Плавающая крыша
Cтраница 1
Плавающие крыши тяжелее и дороже обычных крыш, но разница в стоимости погашается экономией потерь обычно в течение года. [1]
Плавающие крыши монтируют, как правило, в следующем порядке. Вначале собирают и сваривают днище н два нижних пояса резервуара. На днище расставляют стеллажи, на которых собирают и сваривают листы днища и боковые стенки плавающей крыши. Затем заваривают температурно-усадоч-ный шов крыши. В таком виде плавающую крышу испытывают обычным способом. После испытания внутри крыши размещают и приваривают ребра жесткости и кольцевые перегородки. На ребрах жесткости и кольцевых перегородках собирают а сваривают листы верхней части крыши. Затем на отсеках плавающей крыши устанавливают и плотно задраивают на прокладках люки-лазы. [2]
Плавающие крыши подвержены коррозии значительно меньше, чем обыч ные крыши, поскольку они плавают на жидкости и доступ кислорода к и: поверхности исключен. [3]
Плавающая крыша резко сокращает зеркало залитого нефтепродукта и рассчитывается на удержание на плаву оборудования, обслуживающего резервуар персонала и снеговой нагрузки. [4]
Плавающая крыша при увеличении объема жидкости в резервуаре поднимается, а при уменьшении - опускается. [5]
Плавающие крыши существуют нескольких конструкций. Наибольшее распространение имеют крыши, выполненные в виде понтона. Понтоны разделены внутренними переборками на ряд непроницаемых отсеков. При такой конструкции крыша сохраняет плавучесть при повреждении одного нз отсеков. Понтоны свариваются из стальных листов толщиной 4 - 5 мм в испытываются на непроницаемость. [6]
Плавающие крыши слокнее в изготовлении и дороже по сравнению со стандартными крыгаамп, но разница в стоимости их компенсируется сокращением потерь при хранении бензина. Применение резервуаров с плавающими крышами особенно рентабельно на перевалочных нефтебазах с большой грузооборачлваемостыо. При этом достнгармой экономией от снижения потерь в резервуаре от больших дыханий быстро окупаются дополнительные капитальные затраты на устройство плавающих крыш. [7]
Плавающие крыши также являются хорошим средством против коррозии в газовой фазе. [8]
Плавающие крыши по конструкции аналогичны понтонам закрытого типа. Основные принципы их монтажа остаются теми же. Отличия в монтаже резервуаров с плавающими крышами сводятся к следующему. Жесткость верхней части корпуса обеспечивается кольцевой площадкой, которую монтируют по мере разворачивания корпуса, поднимая по секциям при помощи крана. На плавающей крыше отсутствует центральное отверстие, так как нет центральной стойки. В некоторых конструкциях таких резервуаров для поддержания средней части крыши после первого подъема водой предусматривается опускание опорных стоек через специальные люки в крыше. У верха стоек имеются специальные головки, которые после опускания стойки разводят до большего размера, чем диаметр лючка. При опускании крыши ее средняя часть опирается на стойки. После слива воды стойки прикрепляют к днищу резервуара путем приварки прутковых подкосов. По окончании сборки и сварки понтона или плавающей крыши в кольцевом пространстве монтируют уплотняющий затвор. [9]
Плавающая крыша имеет форму, очерченную по периметру карьера. Эта форма может быть геометрически неправильной. Крыша состоит из отдельных понтонов, объединенных вместе. [10]
Плавающие крыши, понтоны и газовая обвязка предотвращают потери от испарения как при больших, так и при малых дыханиях. Потери от малых дыханий можно также предотвратить, заглубляя резервуар в грунт на такую глуби ну, где суточные колебания температуры не будут существенно влиять на испарение и давление в газовом пространстве, или применяя резервуары с повышенным рабочим давлением. Рабочее давление в этом случае должно быть больше, чем давление паровоздушной смеси в теплое время суток. [11]
 |
Стыковка пояса резервуара. [12] |
Плавающие крыши собирают после сварки по крайней мере первых трех поясов корпуса. Для этого на днище резервуара устанавливают каркас и понтоны, сваривают их в единую конструкцию, после чего поверх каркаса настилают листы кровли. Заключительной стадией монтажа плавающей крыши является установка ( атвора. [13]
Плавающие крыши и понтоны оборудуют устройствами ( огневыми преградителя-ми) для удаления паровоздушной смеси и регулирования давления под ними, а также устройствами для отвода статического электричества. [14]
Плавающая крыша должна оборудоваться кольцевым барьером для ограждения пены. Для стока из кольцевого пространства, образованного барьером и стенкой резервуара, атмосферных вод и раствора пенообразователя пожаротушения, предусматриваются в нижней части кольцевого барьера дренажные отверстия диаметром 30 мм, расположенные на расстоянии 1 м друг от друга по периметру. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5