Крышка - коробка
Cтраница 4
В противоположность обтягиванию при обертывании крышку коробки покрывают различными способами. [46]
Механизм управления, расположенный в крышке коробки, должен обеспечивать включение шестерен на полную длину зубьев и не допускать произвольного выхода шестерен из зацепления. Эту задачу выполняют фиксаторы-шарики 4, входящие в выемки ползунов 2 и нагруженные пружинами. Для предупреждения одновременного включения двух передач служит штифтовой замок 24, расположенный между ползунами в горизонтальной плоскости, а для предупреждения включения заднего хода - предохранитель 23 в виде штифта с пружиной. [47]
 |
Синхронизатор коробки передач автомобилей МАЗ-200 и КрАЗ - 219. [48] |
Механизм управления, расположенный в крышке коробки, должен обеспечивать включение шестерен на полную длину зубьев и не допускать произвольного выхода шестерен из зацепления. Эту задачу выполняют фиксаторы-шарики 5, входящие в выемки ползунов 4 и нагруженные пружинами. [49]
Кнопка Стоп должна выступать над крышкой коробки на 5 мм, чтобы при опускании ее до уровня крышки электрическая цепь размыкалась. Кнопку Стоп следует окрашивать в ярко-красный цвет. [50]
 |
Схема измерения расхода газа рис - xi - 10. Нормальная диа-но перепаду давления. фрагма. [51] |
Масло заливается через пробки на крышках коробок, а сливается при замене через краники или пробки, находящиеся внизу коробок. [52]
 |
Газовый счетчик с вращающимися роторами в частично разобранном виде. [53] |
Масло заливается через пробки на крышках коробок. Спуск масла при смене производится через краники или пробки, находящиеся внизу коробок. Замена масла производится по мере износа, на что указывает его потемнение и загрязнение, но не реже одного раза в 3 месяца, во время перерыва в работе счетчика. Перед заливкой свежего масла редуктор и коробки шестерен промываются бензином или керосином. [54]
 |
Схема измерения расхода газа при помощи перепада давления. [55] |
Заливка масла производится через пробки на крышках коробок. [56]
 |
Газовый счетчик с вращающимися роторами в частично разобранном виде. [57] |
Заливка масла производится через пробки на крышках коробок. Спуск масла при смене производится через краники или пробки, находящиеся внизу коробок. [58]
Одна из крупногабаритных деталей станка 1К62 - крышка коробки подач, своей конфигурацией напоминающая крышку картера автомобильного мотора, - выполняется из ударопрочного полистирола марки УП-1Л. Размеры крышки: длина 592 мм, ширина 300 мм, высота 53 5 мм; по периметру расположено 13 отверстий диаметром 9 мм. Крышка обеспечивает герметичность и препятствует подтеканию масла из коробки. [59]
Установив соединительную коробку на место, открывают крышку коробки, вводят в сальник разделанные по шаблону концы кабеля, зажимают сальниковые гайки, а концы кабелей заводят под клеммы. Запас жилы укладывают спиралью внутри коробки, после этого привертывают крышку коробки винтами. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5