Cтраница 1
Крышки коробок скоростей различных станков - разметка под строгание и фрезерование. [1]
Крышки коробок скоростей, подач и подобные им детали должны быть пригнаны к соответствующим местам так, чтобы исключалось протекание масла через плоскости разъема. [2]
На крышке коробки скоростей устанавливают дополнительную пару шестерен 5 с передаточным числом 1: 3; одна из шестерен одновременно служит эксцентриковой шайбой. [3]
Если у станка крышка коробки скоростей не имеет ручки, токари укрепляют простую скобу на передней стенке коробки скоростей или коробки подач. [4]
Автоматическое загрузочно-разгрузочное устройство находится спереди на крышке коробки скоростей. [5]
Корпус 2 устройства с редуктором прикреплен к крышке коробки скоростей. В диске 4 закреплены восемь или шестнадцать штырей 31, на которые загружают вручную заготовки, или с помощью автооператоров 5, оснащенных двумя съемниками на освободившиеся днтыри надевают обработанные детали. Одним съемником заготовки снимаются со штыря и устанавливаются на разжимную оправку, вторым снимаются обработанные детали. [6]
Если на некоторых новых моделях станков, таких, как 1620, крышки коробки скоростей изготовляются съемными, то на многих находящихся в эксплуатации станках с тяжелыми откидывающимися на петлях крышками подобные фиксаторы могут быть установлены при модернизации. [7]
![]() |
Машина МРП-200. [8] |
Приводной электродвигатель соединен с коробкой скоростей 10 с помощью муфты. На крышке коробки скоростей имеются две рукоятки для декадного изменения скорости перемещения активного захвата 6 машины. [9]
Пластмассами широко пользуются и в станкостроении. Из них изготовляют рукоятки, маховички, диски, фланцы, тормозные ленты, колодки, крышки коробок скоростей и коробок подач и другие детали ставков. [10]
Этот фиксатор состоит из двух основных частей: планки 4, свободно закрепленной на оси, устанавливаемой на внутренней стороне крышки коробки скоростей, и стержня - onOipbi 5 с направляющим устройством ( планкой 2, цружинкой 6 и упором 5), соединенных между собой и крепящихся под осью планки 4 к левой внутренней боковой стенке коробки скоростей. [11]
В опиловочном станке ( рис. 151, а) движение от электродвигателя через ременную передачу 5 передается в коробку скоростей 4 станка. Здесь вращательное движение преобразуется в возвратно-поступательное и передается ведущему штоку 2, перемещающемуся вверх и вниз во втулках, укрепленных на крышке коробки скоростей и стойке 1 станка. [12]
Здесь вращательное движение преобразуется в возвратно-поступательное и передается ведущему штоку 2, перемещающемуся вверх и вниз во втулках, укрепленных на крышке коробки скоростей и стойке / станка. [13]
В опиловочном станке ( рис. 151, а) движение от электродвигателя через ременную передачу 5 передается в коробку скоростей 4 станка. Здесь вращательное движение преобразуется в возвратно-поступательное и передается ведущему штоку 2, перемещающемуся вверх и вниз во втулках, укрепленных на крышке коробки скоростей и стойке 1 станка. [14]
Такое расположение удобно при обработке небольших деталей, закрепляемых в центрах, когда правая рука имеет наименьшие перемещения от маховичка задней бабки к тумбочке с деталями и обратно. Если же за станком закрепляются детали, обрабатываемые в патроне, то тумбочку с деталями целесообразно располагать слева, что сокращает время на установку и закрепление детали, так как ключ часто помещают в ручке крышки коробки скоростей. [15]