Крышка - кузов
Cтраница 1
Крышки кузовов открываются полностью тогда, когда подвижная траверса приходит в крайнее нижнее положение, после чего начинается перемещение выталкивающей плиты. Последняя, переходя из крайнего верхнего положения в нижнее, выталкивает брикет бытовых отходов из кузова контейнера. Выталкивающая плита возвращается в верхнее положение и начинается закрытие крышек кузовов контейнеров: подвижная траверса и траверса-упор перемещаются из нижнего положения в верхнее, крышки контейнеров под действием пружин закрываются. [1]
При нормальной работе ( крышки кузовов контейнеров закрылись) после прихода подвижной траверсы и траверсы-упора в верхнее положение, фиксируемое соответствующими датчиками, поворотная труба возвращается в исходное положение и ее окна закрываются крышками, обеспечивая герметизацию системы. [2]
 |
Состав контейнеров. [3] |
Устройство обеспечивает закрытое положение крышек кузова при погрузке и транспортировании груза и автоматическое их открывание при выгрузке. [4]
Это устройство обеспечивает закрытое положение крышек кузова во время загрузки его материалом и транспортирования последнего, а также автоматическое открывание крышек при выгрузке контейнера. [5]
 |
Перевозка гранулированной сажи в контейнерах. [6] |
При загрузке вагона открываются люки на крышке кузова и с ними тканевыми рукавами соединяются нижние люки над-рельсового бункера, а затем открываются задвижки надрель-сового бункера с гранулированной сажей. [7]
Для налива и слива спирта в крышке деревянного кузова специальных цистерн имеется люк. [8]
 |
Перевозка гранулированной сажи в контейнерах. [9] |
Вагоны загружают гранулированной сажей из надрельсо-вого бункера через люки, расположенные на крышке кузова. В вагоне десять загрузочных люков и два лаза диаметром 630 мм, которые служат не только для внутреннего осмотра кузова, но и для загрузки вагона. Люки плотно закрываются крышками сферической формы при помощи коромысла и рычага зажима, что исключает проникновение влаги при транспортировке. [10]
Приспособление представляет систему гидравлических кронштейнов, работающих от гидросистемы автомобиля, которые открывают и закрывают металлическую крышку кузова. Крышка кузова состоит из двухстворчатых половинок, шарнирно прикрепленных к боковым бортам. [11]
 |
Усовершенствованный кузов самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 для перевозки незатаренных минеральных удобрений. [12] |
Оно представляет собой кронштейны, работающие от гидросистемы автомобиля, которые открывают и закрывают металлическую крышку кузова. Крышка кузова состоит из двух двухстворчатых половинок, шарнирно прикрепленных к боковым бортам. [13]
 |
Крепление чугунного элемента сопротивления ( а и общий вид элемента ( б. [14] |
Комплект заключен в фарфоровый кожух 5, закрытый сверху и снизу крышками, через которые разрядник присоединяют к сети и земле. Разрядник крепится средним фланцем 3 в от-ьсрстпя крышки кузова. Он может надежно разрывать сопровождающий ток 80 - 100 а, соответствующий наибольшему напряжению в сети и при разрядном токе до Л 000 ( I ограничивает перенапряжение величиной, в 2 2 - 2 3 раза превышающей амплитуду номинального напряжения. [15]
Страницы: 1 2