Крышка - багажник
Cтраница 2
 |
Замок крышки багажника. [16] |
Увеличенный люфт крышки багажника обычно наблюдается вследствие нарушения регулировки замка крышки багажника, что в свою очередь может быть вызвано усадкой резинового уплотнителя. [17]
Панели капота и крышки багажника склеивают с усилителями клеями пластизольного типа; их наносят в виде крупных капель. Жела-тинизация пластизолей происходит в печах сушки лакокрасочных покрытий. На основе пластизолей изготавливают и мастики для защиты днища от повреждений камнями, щебнем и песком, а также герметики для уплотнения сварных швов. [18]
При ремонте петель крышки багажника и дверей автомобиля М-21 В сВолга изношенные отверстия под ось петли развертывают под ремонтный размер. [19]
 |
Петли дверей ( а и крышки багажника ( б в сборе. [20] |
Ремонт петель дверей, крышек багажника и капота ( рис. 31.7) заключается в правке погнутости петель 3, замене изношенных осей / и втулок 2 новыми, устранение трещин и восстановление отверстий 4 заваркой с последующей механической обработкой. Восстановленные петли должны исключать провисание дверей, перекосы капота и крышки багажника. [21]
Ослабленные заклепки крепления петли крышки багажника подтягивают при помощи обжимки и подтяжки. При подтягивании заклепок крепления петли к кронштейну необходимо обеспечить свободное вращение рычага петли. [22]
Для осмотра следует открыть крышку багажника и внимательно осмотреть его внешнее состояние. Если вы обнаружите, что цвет краски внутри багажника не совпадает с цветом краски снаружи, следовательно автомобиль ремонтировали и перекрашивали, возможно, чтобы скрыть следы аварии. [23]
Отставшие резиновые уплотнители дверей и крышки багажника приклеиваются клеем № 88Н или Момент по следующей технологии. [24]
 |
Петля крышки багажника. [25] |
Необходимый натяг обеспечивают пружинами петель крышки багажника и уплотнителем, так как они отжимают крышку вверх. Выступание задней части крышки устраняют регулировкой положения корпуса / по высоте и положения защелки 4 по длине кузова. [26]
Затем устанавливают и укрепляют петли крышки багажника, подсобранные с осью пружины; пружину и ограничитель петли; крышку багажника; петли и пружины петель капота; капот; устанавливают буфер в крышку люка заднего крыла, боковые брызговики с прокладками, щитки радиатора и временно для окраски укрепляют панель приборов. [27]
При исправном состоянии замков капот, крышка багажника, двери должны открываться и закрываться легко, без больших усилий, иметь равномерный зазор по периметру с кузовом. Следы ржавчины на петлях дверей и багажника, влаги на обивке салона, подтеки в нижних углах с внутренней стороны рамок стекол, на декоративных планках или в нижней части дверей свидетельствуют о нарушении герметичности кузова из-за старения или механических повреждений уплотнителей проемов багажника, дверей и других уплотнительных прокладок. [29]
Фонарь о с-в ещения багажника установлен на крышке багажника с внутренней стороны. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5