Крышка - муфта
Cтраница 2
На тракторах Т-4 и Т-4 М ( рис. 117) по мере износа ведомых дисков ( а также при сборке муфты сцепления) регулируют зазоры Л свободного хода муфты сцепления и Б отвода среднего ведущего диска. Регулировку выполняют через люк на крышке муфты сцепления. Для этого необходимо выключить механизм декомпрессии, чтобы облегчить проворачивание коленчатого вала двигателя, и открыть люк на крышке муфты сцепления. [16]
 |
Чугунная соединительная муфта для трехжиль-ных кабелей напряжением до 1 кв.| Свинцовая соединительная муфта для кабелей напряжением 6 - 10 кв. [17] |
После этого через отверстие в верхней половинке муфты заливают разогретую кабельную массу. Когда кабельная масса полностью остынет и затвердеет, крышку муфты ставят на место и закрепляют болтами. [18]
Перед тем как вскрывать муфту, монтер ( слесарь-кабельщик) должен предварительно надеть диэлектрические калоши или боты, встать на доски или диэлектрический коврик, положенный на землю, надеть диэлектрические перчатки и предохранительные очки. При вскрытии чугунных муфт, отвернув гайки с болтов, соединяющих крышки муфты, и удалив болты, снимают одну половину муфты; затем, после прогрева паяльной лампой, аккуратно отделяют от массы вторую половину; сняв крышку, проверяют, нет ли напряжения, указателем напряжения емкостного тока. Если свечения нет, срезают изолирующую массу подогретым заземленным ножом. Осторожно очистив массу до зажимов, замыкают их на землю накоротко. После этого разрешается работа без перчаток и очков. [19]
Под кабель устанавливается подкладка, чтобы муфта была на весу. После отвертывания гаек с болтов, скрепляющих крышки, ударами молотка снимают нижнюю половину муфты, а затем прогревом паяльной лампой снимают верхнюю половину муфты. После снятия крышек муфты следует указателем напряжения убедиться в отсутствии напряжения на ремонтируемом кабеле. Далее, срезая кабельную массу заземленным подогретым ножом до зажимов жил, замыкают жилы накоротко и па землю, чем окончательно убеждаются в отсутствии напряжения. Дальнейшая работа может выполняться без применения диэлектрических перчаток и предохранительных очков. [20]
Под кабель устанавливается подкладка, чтобы муфта была навесу. После отвертывания гаек с болтов, скрепляющих крышки кожуха, ударами молотка снимают сначала нижнюю половину муфты, а затем, прогрев ее паяльной лампой, верхнюю. По снятии крышек муфты следует указателем напряжения убедиться в отсутствии высокого напряжения на ремонтируемом кабеле. Затем, срезая кабельную массу заземленным подогретым ножом до зажимов жил, их замыкают накоротко и на землю, при этом окончательно убеждаются в отсутствии напряжения. Дальнейшая работа может проводиться без применения диэлектрических перчаток и предохранительных очков. [21]
 |
Чугунная соединительная муфта для трехжильных кабелей напряжением до 1 кВ.| Свинцовая соединительная муфта для кабелей напряжением 6 - 10 кВ. [22] |
Затем зачищенные от изоляции концы жил кабеля путем пайки или сварки соединяют друг с другом, изолируют и укладывают в чугунную соединительную муфту, обе половинки которой стягивают болтами. После этого через отверстие в верхней половинке муфты заливают разогретую кабельную массу. Когда кабельная масса полностью остынет и затвердеет, крышку муфты ставят на место и закрепляют болтами. [23]
На тракторах Т-4 и Т-4 М ( рис. 117) по мере износа ведомых дисков ( а также при сборке муфты сцепления) регулируют зазоры Л свободного хода муфты сцепления и Б отвода среднего ведущего диска. Регулировку выполняют через люк на крышке муфты сцепления. Для этого необходимо выключить механизм декомпрессии, чтобы облегчить проворачивание коленчатого вала двигателя, и открыть люк на крышке муфты сцепления. [24]
При вскрытии муфты под кабель подкладывают кирпичи. После отвертывания гаек и удаления болтов легкими ударами молотка по краям отделяют одну половину муфты. Другую половину аккуратно снимают после прогрева поверхности муфты паяльной лампой. Сняв крышку муфты, еще раз убеждаются в отсутствии напряжения при помощи указателя напряжения. Если свечения нет, приступают к срезанию изолирующей массы подогретым заземленным ножом. [25]
 |
Приспособление для прокола кабеля. [26] |
При вскрытии чугунных муфт принимаются меры безопасности на случай, если по ошибка данная муфта принадлежит кабелю, находящемуся под напряжением. Под кабель устанавливается подкладка, чтобы муфта была на весу. После отвертывания гаек с болтов, скрепляющих крышки, ударами молотка снимают нижнюю половину муфты, а затем, прогрев паяльной лампой, снимают верхнюю половину муфты. После снятия крышек муфты следует указателем напряжения убедиться в отсутствии напряжения на ремонтируемом кабеле. Далее, срезая кабельную массу заземленным подогретым ножом до зажимов жил, заземленным проводом замыкают жилы накоротко, чем окончательно убеждаются в отсутствии напряжения. [27]
Крупные муфты трения ( рис. 104), встречающиеся на прессах и ковочных машинах, выходят из строя из-за износа зубчатой ступицы ( по которой при включении перемещаются диски, ведущие вал), корпуса муфты ( срабатываются зубья); зубьев дисков трения ( внутреннее и наружное зацепления); фрикционных накладок или вставок. Как правило, изношенные ступицы и корпуса муфт должны заменяться запасными. Так как эти детали в муфтах, работающих на крупном оборудовании, также являются крупными, и, как правило, не могут изготовляться на любом машиностроительном заводе, их приходится восстанавливать. В ковочных прессах изнашивается довольно интенсивно сопряжение крышки муфты с корпусом. Восстанавливается такое сопряжение механической обработкой места посадки в корпусе муфты и соответствующим уменьшением посадочного места в крышке. Для этого заготовляются стальные полосы, которые на вальцах загибаются по диаметру посадочного места крышки, затем монтируются в выточку крышки и привариваются к ней. Подготовленная таким методом посадочная поверхность крышки обрабатывается по исправленному выступу корпуса. [28]
Муфта на напряжение до 1 кВ состоит из отлитого из чугуна корпуса, в котором закреплены форфоровые проходные изоляторы, латунного конуса и свинцовой манжеты, припаянной с одной стороны к конусу, а с другой - к свинцовой или алюминиевой оболочке кабеля. Крышку и конус присоединяют к корпусу болтами. В муфтах на напряжение 6 и 10 кВ уплотнение места ввода кабеля достигают с помощью сальника и его корпуса. Кабельный состав заливают через отверстие в верхней части крышки муфты. [29]
 |
Чугунная соединительная муфта для трехжиль. [30] |
Страницы: 1 2 3