Крышка - турбина
Cтраница 1
Крышка турбины, опора пяты, верхнее и нижнее кольца относятся к стационарным деталям направляющего аппарата. Состоят они, как правило, из нескольких частей ( секторов), габариты которых определяются условиями транспортировки и производства. Число секторов принимают четным, чтобы иметь сквозные меридианные разъемы, необходимые при обработке стыков. Выполняются эти детали сварными из проката МСтЗ, реже литыми из стали 20ГСЛ или ЗОЛ. Можно применять высокопрочный чугун ВПЧ 40 - 5, хорошо зарекомендовавший себя на Камской ГЭС. Выбор материала зависит от напряженного состояния деталей и условий производства. [1]
Крышки турбин являются наиболее сложными кольцевыми деталями. Для увеличения жесткости, прочности и динамической устойчивости ( повышения частоты собственных колебаний) в крышках так же, как и в других кольцевых деталях турбин, кроме стыковых фланцев устанавливаются сплошные промежуточные радиальные ребра, имеющие круглые отверстия. Ребра с большими, повторяющими контур ребра отверстиями ( рис. 1.4) теперь не применяются. В них при работе возможны перенапряжения и возникновение трещин в углах отверстий. [2]
Крышка турбины обычно устанавливается в полностью собранном виде, но окончательное ее крепление производится после центровки рабочего колеса. С этой целью сначала находится положение рабочего колеса по зазорам между лопастями и камерой в поворотно-лопастных и диагональных турбинах или по зазорам в уплотнениях в радиально-осевых турбинах ( см. поз. [3]
Внутри крышки турбины закреплен направляющий подшипник 8, состоящий из сегментов с навулканизированной резиной. Вода для смазки подается в корпус подшипника, попадает между сегментами, смазывает вал и уходит в отсасывающую трубу. На крышке закреплено уплотнение, не дающее воде проникать в шахту турбины. Вал агрегата 2 верхним фланцем соединен со ступицей генератора. Колесо выполнено из нержавеющей стали. [4]
Прогиб крышки турбины зависит от открытия направляющего аппарата в соответствии с изменением давления на крышку. [5]
Расчет крышки турбины оболочечной конструкции для опытного агрегата Волжской ГЭС им. [6]
 |
Рабочее колесо быстроходной радиально - осевой турбины. [7] |
На крышке турбины установлены два клапана срыва вакуума, приводящиеся в действие регулирующим кольцом направляющего аппарата. [8]
Корпусы и крышки турбин, поступающие отдельно, могут храниться вместе в рабочем положении ( крышка укладывается на корпус), при этом места разъемов должны быть покрыты пушечным салом. [9]
Таким образом крышка турбины представляет собой чрезвычайно ответственный элемент, воспринимающий большие нагрузки. Для обеспечения надежной работы турбин крышка должна обладать не только достаточной прочностью, но и жесткостью. [10]
Для подъема крышки турбины применяют такелажные приспособления. Сиропы и цепи надевают на заранее определенные места: на приливы и проушины крышек. Чтобы диафрагмы не задевали за бандажи ротора турбины, положение крышки выверяют по уровню, вращая винтовые стяжки ( талрепы) подъемного приспособления. Бели при подъеме крышки будет обнаружен перекос или заедание, то крышку опускают на прежнее место, а ее крепление к крюку вновь выверяют, подтягивая или ослабляя тросы, длина которых должна регулироваться талрепами. При подъеме крышки необходимо следить за тем, чтобы вместе с крышкой не поднимались верхние половины диафрагм ли уплотнитель ных обойм, если они конструктивно не крепятся в крышке. Бели же от крышки нельзя отделить обойму, то ее привязывают к этой крышке во избежание увечья людей от случайного падения обоймы при подъеме. [11]
Перед снятием крышки турбины проверяют, проходит ли расточка под направляющий подшипник турбины через фланец вала. [12]
При кантовке крышки турбины можно часть ЦВД обхватывать тросом непосредственно за фланец, к которому крепится паровая коробка. Малый гак при этом выполняет ту же второстепенную роль, что и при кантовке других крышек и цилиндров. [13]
После подъема крышки турбины положение задней шейки ротора турбины по уровню Геологоразведка не должно измениться более чем на 0 5 деления. При этом не должен проходить щуп 0 05 мм между опорными плоскостями лап цилиндра и фундаментными рамами. [14]
Здесь на неподвижной крышке турбины помещено соосно с ее валом регулирующее кольцо, часто для жесткости корытного сечения, способное, скользя в своих направляющих, повертываться на очень небольшой угол ( например, 15) около оси турбины. [15]
Страницы: 1 2 3 4