Промежуточная крышка
Cтраница 1
Промежуточная крышка - отделяет центробежную ступень от лопастной и крепится болтиками к фланцу корпуса насоса. Она образует рабочий канал центробежного колеса. [1]
Я - промежуточная крышка; 9 - золотник клапане управления усилителем; 10 - корпус клапана управления; Л - регулировочная гайка; 12 - верхняя крышка; 13 - игольчатый пбдшипняк; 14 - боковая крышка; 15-упорная шайба; 16-регулировочный винт; / 7 -магнитная пробка; li - вал рулевсв М; Ч ЩШТДируюЩ вружнив; 10 - реактивный Плунжер. [2]
Из паза промежуточной крышки 20 вынимают уплотнительное кольцо и отвертывают болты крепления крышки 20 к цилиндру 23 гидроусилителя, после чего вынимают из цилиндра вал 15 в сборе с промежуточной крышкой 20 и поршнем 21, предохраняя от поломки поршневые кольца. [3]
Из паза промежуточной крышки 20 вынимают уплот-нительное кольцо и отвертывают болты крепления крышки 20 к цилиндру 23 гидроусилителя, после чего вынимают из цилиндра вал 15 в сборе с промежуточной крышкой 20 и поршнем 21, предохраняя от поломки поршневые кольца. [5]
Корпус 3, служащий одновременно измерительной камерой, закрыт промежуточной крышкой 2, в которой предусмотрены два серповидных отверстия для входа и выхода жидкости. Измерительная камера имеет два внутренних цилиндрических выступа, соосных с цилиндром камеры. [6]
Крышка 5 также свар-но-литая, ее внутреннее отверстие закрывается промежуточной крышкой / /, на которой монтируется торцовое уплотнение 10, предотвращающее протечки из корпуса насоса по длине вала. [7]
 |
Направляющие аппараты. [8] |
Для уменьшения неравномерности нагружения отдельных секций некоторые зарубежные фирмы выпускают секционные насосы с промежуточной крышкой, что дает возможность корпус насоса разделить на две части: низкого и высокого давлений. [9]
Затяжка болтов средней и задней крышек коренных подшипников производится динамометрическим ключом моментом 8 - 10 кгм а передней и промежуточных крышек - моментом 11 - 13 кгм. [10]
ЦВД с длинным приводным механизмом ( локомобили-тандэм) или в коротких клапанных машинах-тандэм ( конструкция Лентца), где преимущественно решающей является возможность демонтажа промежуточной крышки и поршня сообразно с ЦНД. В машинах с большим ходом тепловое удлинение при работе перегретым паром дает себя неприятно чувствовать. [11]
Из паза промежуточной крышки 20 вынимают уплотнительное кольцо и отвертывают болты крепления крышки 20 к цилиндру 23 гидроусилителя, после чего вынимают из цилиндра вал 15 в сборе с промежуточной крышкой 20 и поршнем 21, предохраняя от поломки поршневые кольца. [12]
Из паза промежуточной крышки 20 вынимают уплот-нительное кольцо и отвертывают болты крепления крышки 20 к цилиндру 23 гидроусилителя, после чего вынимают из цилиндра вал 15 в сборе с промежуточной крышкой 20 и поршнем 21, предохраняя от поломки поршневые кольца. [14]
Страницы: 1 2 3