Cтраница 1
![]() |
Червячные редукторы типа 4 - 63, 4 - 80. [1] |
Сребренные литые крышки 3 служат корпусами подшипников тихоходного вала. Диаметр отверстий для установки крышек червячного колеса позволяет монтировать через них узел колеса в сборе с тихоходным валом. Установку и крепление редукторов, соответствующие вариантам расположения червячной пары ( рис. 3.15), осуществляют с помощью дополнительных кронштейнов, изготовляемых непосредственно потребителем применительно к конкретным машинам. [2]
Съемная стальная литая крышка 9 крепится к траверсе 7 кольцом 10 байонетного затвора. [3]
Конструкция литых крышек аппаратов: а - рекомендуемая; б - нерекомендуемая. [4]
Наиболее распространены литые крышки из серого чугуна. Стальные литые крышки находят применение в тяжелонагруженных опорных узлах, а алюминиевые - в случаях, когда к весу деталей предъявляются весьма жесткие требования. [5]
Пробка, литые крышки для отверстий корпусов выгодно выполнять штамповкой из листового металла. [6]
Наиболее распространены литые крышки из серого чугуна. [7]
Головка закрывается литой крышкой 3, на переднем торце которой укреплен привод тахометра. [8]
Сверху коробка закрывается литой крышкой. В задней части коробки имеется камера для разделки кабеля. Камера снизу соединяется с вводной муфтой. [9]
В цельнопрессованных или литых крышках ( днищах) любой формы горловины, штуцеры размещаются конструктивно и изготовляются как одно целое с крышкой. В крышках из листа эти элементы могут быть только сборными. [10]
Цилиндры компрессора и их литые крышки имеют ребристую наружную поверхность для лучшего охлаждения наружным воздухом. [11]
Цилиндры компрессора и их литые крышки имеют ребристую наружную поверхность для лучшего охлаждения наружным воздухом. [12]
Разъемные корпусные детали имеют цельную литую крышку или отдельные крышки для каждого подшипника. Наличие разъема вызывает необходимость обработки крышек и выполнения дополнительных операций при обработке корпуса; затем производится сборка корпуса с крышками и дальнейшая обработка в собранном виде. [13]
Разъемные корпусные детали имеют цельную литую крышку или отдельные крышки для каждого подшипника. [14]
Всасывающий патрубок помещается в литой крышке корпуса или в наружном корпусе. [15]