Сквозная крышка
Cтраница 1
Сквозные крышки ( рис. 128, д, в, ж и э) служат для опорных узлов на подшипниках качения, но у выходных концов валов; поэтому в них имеется отверстие для прохода вала и расточки для размещения уплотняющего устройства. [1]
 |
Привод ленточного конвейера с двухступенчатым цилиндрическим соосным редуктором. [2] |
Закладывают в подшипниковые сквозные крышки резиновые манжеты и устанавливают крышки с прокладками. [3]
Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладывают войлочные уплотнения, пропитанные горячим маслом. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников ( валы должны проворачиваться от руки) и закрепляют крышки винтами. [4]
Буксы закрываются глухими крышками 18 и сквозными крышками 14 с лабиринтными уплотнениями. [5]
Для обеспечения правильной работы уплотнения и равномерного зазора м ежду шейкой вала и отверстием в крышке все сквозные крышки выполняют только центрируемыми. [6]
В случае установки вала конической шестерни на двух однорядных конических роликоподшипниках ( лист 16, рис. 3) осевой зазор в подшипниках регулируют прокладками, помещенными между торцовой поверхностью стакана и сквозной крышкой. [7]
Уплотнением поршня служат резиновые манжеты, уплотнением штока - резиновые воротники; манжеты прикреплены к поршню с помощью нажимного кольца шестью болтами Ml6, между манжетами помещается кольцо. В сквозной крышке посажена втулка из алюминиевого сплава, к которой с помощью крышки и двух шпилек прижимаются воротники. Между воротниками находится шайба, а между втулкой и воротниками - кольцо с резиновой прокладкой. [8]
Уплотнением поршня служат резиновые манжеты, уплотнением штока - резиновые воротники; манжеты прикреплены к поршню с помощью нажимного кольца шестью болтами Ml6, между манжетами помещается кольцо. В сквозной крышке посажена втулка из алюминиевого сплава, к которой с помощью-крышки и двух шпилек прижимаются воротники. Между воротниками находится шайба, а между втулкой и воротниками - кольцо с резиновой прокладкой. [9]
 |
Механизм подъема груза крана КДЭ-163. о - - конструкция. б кинематическая схема. в запасовка канатов стрелового полиспаста. [10] |
Зубчатые колеса 9 установлены на валах 8 на шлицах. В сквозных крышках подшипников установлены манжетные уплотнения, препятствующие попаданию в редуктор грязи и пыли и утечке масла из редуктора. По плоскости разъема крышка поставлена на корпус на масляный лак. Редуктор имеет смотровое окно для контроля уровня масла и сливное отверстие с пробкой. [11]
Внедрение в производство описанных нормалей устранило разнообразие размеров диаметра окружности центров отверстий для болтов в редукторах, корпусах подшипников качения и других аналогичных им узлах и послужило базой для создания комплекта нормальных кондукторов. При нормализации глухих и сквозных крышек, колец нажимных для крышек со сменным уплотнением, прокладок регулировочных жестяных и других подобных деталей отверстия в них были размещены также в соответствии с параметрами описываемых нормалей. [12]
Применяется несколько типов торцевых креплений. При креплении подшипников сквозной крышкой и распорным кольцом ( лист 22, рис. 2) необходимо оставлять зазор между торцом наружного кольца подшипника и распорным кольцом, чтобы исключить заклинивание подшипника. Для закрепления уплотнений от осевого перемещения и возможного выпадания из выточки сквозной крышки используют нажимные кольца. [13]
ГОСТ 977 - 41, выполняются применительно к ГОСТ 3571 - 47 ( табл. 22), отъемными от рам тележек и мостов ( выкатными) или неотъемными, располагаемыми в теле-жечных рамах и торцевых мостовых балках. Из стали тех же марок изготовляются крышки букс. При этом глухие и сквозные крышки для одной и той же буксы должны быть взаимозаменяемыми. [14]
Применяется несколько типов торцевых креплений. При креплении подшипников сквозной крышкой и распорным кольцом ( лист 22, рис. 2) необходимо оставлять зазор между торцом наружного кольца подшипника и распорным кольцом, чтобы исключить заклинивание подшипника. Для закрепления уплотнений от осевого перемещения и возможного выпадания из выточки сквозной крышки используют нажимные кольца. [15]
Страницы: 1 2