Cтраница 1
Нижняя крышка Л, представляющая собой кованую деталь, имеет отверстия для входа гидрируемой смеси и отверстие для выхода парогазовой смеси. В отверстия крышки вставлены трубы из особо стойкой против водородной коррозии стали, например ЭИ-579 или нержавеющей. Между крышкой и трубами для предохранения от перегрева поставлены изолирующие асбестовые патроны. [1]
Нижняя крышка 15 диаметром около 1125 мм закрывает колонну снизу. Нижние; шпильки, как и верхние, ввернуты в корпус колонны и навернутый фланец. В центре нижней крышки имеется отверстие для ввода сырья в реакционную колонну. К отверстию примыкает угольник 23, присоединяемый к трубопроводу. [2]
![]() |
Устройство датчика пьезо-кварцевого манометра.| Измерительная схема пьезо-манометра. [3] |
Нижняя крышка 2 оканчивается штуцером, служащим для присоединения манометра к системе, в которой измеряется давление. В нижней части корпуса помещается мембрана 3, герметически отделяющая верхнюю часть прибора от полости с рабочим давлением. [4]
Нижняя крышка 1 силового цилиндра через вилку шарнир-но связана с корпусом трактора, а шток соединен с системой рычагов навески. [5]
![]() |
Испытание межтрубного пространства аппарата с плавающей головкой. [6] |
Нижняя крышка и крышка плавающей головки снимаются. [7]
![]() |
Стопорный механизм ротора.| Пневматические клинья ротора с роликовым вкладышем. 1 - клинья. 2 - плашки. 3 - траверса. 4 - стол ротора. 5 -роликовый зажим. [8] |
Нижняя крышка 8 ( см. рис. 3.1.4) и крышка 9 образуют нижнее лабиринтное уплотнение и масляную ванну вспомогательной опоры. [9]
Нижняя крышка на резьбе установлена в корпусе. Между нижнем крышкой и направляющей клапана установлена пружина 27, регулируемая винтом. [10]
![]() |
Схема устройства двухтактного двигателя двойного. [11] |
Нижняя крышка / отделяет рабочий цилиндр от картера двигателя и создает вторую рабочую полость под поршнем. [12]
Нижняя крышка 3 диффузора висит на шарнире в ушках специального стального кольца, укрепленного на нижней части корпуса диффузора. При закрывании крышка на противоположной стороне от шарнира подхватывается собачкой, укрепленной на том же кольце. [13]
Нижняя крышка 5 диффузора висит на шарнире в ушках специального стального кольца, укрепленного на нижней части корпуса диффузора. При закрывании крышка на противоположной стороне от шарнира подхватывается собачкой, укрепленной на том же кольце. [14]
![]() |
Схема обогрева кабины машиниста. [15] |