Грузоподъемный крюк

Cтраница 1

Чалочные и грузоподъемные крюки, применяемые для монтажных работ, должны соответствовать техническим условиям, установленным ГОСТ 2105 - 53, с соблюдением размеров в соответствии с ГОСТ 6626 - 53 и ГОСТ 6627 - 53 ( см. гл. [1]

Крюковые подвески. а - нижняя. б - верхняя.| Расчетная схема подвески груза к крюку крана. [2]

Размеры грузоподъемных крюков регламентируются ГОСТом. Крюки малой грузоподъемности крепят непосредственно к канату. Число блоков в подвеске зависит от числа ветвей каната, на которых висит груз, крановые крюки изготавливают двух основных типов: однорогие и двурогие. Крюки обоих типов могут быть цельноковаными, штампованными или пластинчатыми. [3]

Расчет грузоподъемных крюков можно вести как проверочный, предварительно задавшись всеми размерами по таблицам стандартов, кроме размеров bi, е и е, которые определяют геометрически. [4]

Применительно к грузоподъемным крюкам действуют следующие норма - тивы. При нагрузке свыше 30 кН ( 3 тс) крюки должны устанавливаться в траверсе крюковой обоймы ( или другом элементе, выполняющем те же функции) на подпятниках качения, причем крепление их от вертикального перемещения должно осуществляться резьбовым соединением с предотвращением при помощи стопорной планки самопроизвольного свинчивания гайки с хвостовика крюка. Стопорение гайки штифтами, шплинтами и стопорными болтами не допускается. При применении крюков без предохранительных замков на них можно навешивать только гибкие элементы ГУ, исключающие возможность выпадения ия из зева крюка. [5]

При среднем ремонте грузоподъемные крюки разбирают, детали их тщательно осматривают, дефектные заменяют новыми. Обычно заменяют пружины ствола, механизмы защелки зева, шары, шайбы опоры. [6]

Схема и основные размеры. [7]

Простейшей самоходной тележкой с грузоподъемным крюком является электроталь, подвешенная к самоходной или прицепной тележке подвесной дороги. На базе серийных электроталей изготовляется широкая номенклатура самоходных тележек ( рис. 6.27) однорельсовых дорог, оборудованных грузоподъемными устройствами. [8]

Бурильно-крановая машина на шасси грузового автомобиля. [9]

Вспомогательным рабочим органом бурильной машины служит крановый грузоподъемный крюк, подвешенный к канату. Последний, обогнув головной блок грузоподъемной мачты, наматывается на лебедочный барабан. Для подвески к крюку груза используют стропы и специальные захваты. [10]

Размер и вес пакетов. [11]

Предусмотрены два ушка для подвешивания к грузоподъемным крюкам. В следующей таблице приведены вес и размеры упаковочных блоков для различных размеров штанг. [12]

Напряженное болтовое соедине % ние без внешней нагрузки. [13]

Гайка свободно навинчена на нарезанную часть хвостовика грузоподъемного крюка и зафиксирована от самоотвинчивания шплинтом. [14]

Кран нормального исполнения изготовляется со стрелой 15 м я грузоподъемным крюком с соответствующим комплектом канатов. [15]

Страницы: 1 2 3