Cтраница 1
Кузов машины совершает в основном низкочастотные колеба ния хорошо ощущаемые водителем, пассажирами и грузом. [1]
Кузов машины цельнометаллический сварной с наклонными боковыми стенками. На задний борт кузова навешен приемный бункер с шиберной заслонкой, регулирующей выходное отверстие над транспортером. На правой боковой стенке бункера закреплен редуктор привода транспортера. Скребковый транспортер верхней ветвью проходит по днищу кузова и расположен между звездочками ведущего и ведомого валов Впереди кузова на боковых его балках закреплен механизм натяжения транспортера, имеющий пружины, жесткость которых может быть изменена за счет навинчивания гаек на резьбовые штоки. [2]
Кузов машины разделен на три отсека: правый - с пневмообо-рудованием, левый - с газовым оборудованием и средний - с бункером-термосом, ковшом-тележкой и виброкатком. Ручной виброкаток помещен в специальную кассету. [3]
Голубой стеклопластиковый кузов машины вмещает семь пассажиров. Но если убрать мягкие сиденья, то можно перевозить до 500 кг груза. [4]
Кузова машин после окончания перевозки ядохимикатов необходимо тщательно очистить, вымести, обезвредить на специально отведенном месте. [5]
В кузове машины имеется электростанция ( агрегат) АБ-4-Т / 230 мощностью 4 кет и напряжением 230 в для обеспечения питания электродвигателей, установлен центробежный насос производительностью 50 м3 / ч, создающий напор 20 м, с электродвигателем А41 - 2 мощностью 3 кет для откачки воды; вентилятор переносной Ц4 - 70 № 2 5 производительностью воздуха 940 - 1880 Ж3 / ч, давлением 85 - 58 кгс / ж2 с электродвигателем АОЛ-22-2 для удаления газов из колодцев; прожектор ПЗС-25 для освещения места работ в ночное время; верстак, а также инструменты для ведения работ на сети водопровода. [6]
![]() |
Прокладка кабеля по открытой эстакаде с помощью специально оборудованного автомобиля. [7] |
В кузове машины устанавливаются на домкратах барабан с кабелем и направляющее роликовое устройство. При отсутствии специально оборудованной машины прокладка кабеля производится с помощью электролебедки тяжением кабеля тросом по роликам. В начале, конце и на поворотах трассы устанавливают угловые ролики. [8]
Кабины и кузова машин по условиям эксплуатации могут ре монтироваться эпоксидными пастами холодного отверждения. [9]
В передней части кузова машины установлено два мягких сидения 5, между ними расположен преобразователь частоты тока 4, закрытый кожухом. [10]
![]() |
Тротуароуборочная машина ТУМ-975 с плужно-щеточным снегоочистительным оборудованием. [11] |
Пескоразбрасыватель устанавливается в кузове машин вместо снимаемых фильтра и вентилятора. Все узлы пескоразбрасывателя размещены под облицовкой кузова машины. [12]
Платформы и борта у кузова машины, предназначаемой для перевозки асбестоцементных труб, должны быть ровными, а головки болтов или гайки, которыми борта и платформы прикрепляются к остову машины, должны быть втоплены в толщу настила или бортов. Выступающие головка болта или гайка могут совершенно разрушить стенку асбестоцементной трубы во время перевозки. [13]
В заземленных кабинах и кузовах машин, механизмов, передвижных мастерских и лабораторий, а также в зданиях из железобетона, в кирпичных зданиях с железобетонными перекрытиями, металлическим каркасом или заземленной металлической кровлей электрическое поле отсутствует, и применение средств защиты не требуется. [14]
В заземленных кабинах и кузовах машин, механизмов, передвижных мастерских и лабораторий, а также в зданиях из железобетона, в кирпичных зданиях с железобетонными перекрытиями, металлическим каркасом или заземленной металлической кровлей электрическое поле отсутствует и применение средств защиты не требуется. [15]