Кузов - авторефрижератор
Cтраница 1
Кузов авторефрижераторов изолируют мипорой, альфолем, гофрированным картоном и другими материалами с коэффициентом теплопередачи, не превышающим 0 5 ккал / м2час С. [1]
 |
Конструкция теплоизоляции кузова вагона холодильника. [2] |
Изоляция кузова авторефрижератора может выполняться из алюминиевой фольги, миноры, гофрированного бумажного картона, пенопла-стов. Наружная и внутренняя обшивки состоят из тонколистовой стали или алюминия. Конструкции изоляции монтируются аналогично рассмотренным ранее. Рациональной конструкцией может быть конструкция из альфоля, которая хорошо противостоит вибрации кузова и имеет минимальный вес. [3]
Изоляция кузова авторефрижератора выполняется из алюминиевой фольги, ипорки, гофрированного бумажного картона, пенопластов, шевелина и др. Наружная и внутренняя обшивка состоит из тонколистовой стали или алюминия. Конструкции изоляции монтируются аналогично рассмотренным ранее. Наиболее рациональной конструкцией является конструкция из альфоля, которая хорошо противостоит вибрации кузова и имеет минимальный вес. [4]
Изоляция кузова авторефрижератора может выполняться из алюминиевой фольги, мипоры, гофрированного бумажного картона, пенопластов. Наружная и внутренняя обшивка состоят из тонколистовой стали или алюминия. Конструкции изоляции монтируются аналогично рассмотренным ранее. Наиболее рациональной конструкцией является конструкция из альфоля, которая хорошо противостоит вибрации кузова и имеет минимальный вес. [5]
Находит довольно широкое применение в качестве изоляции холодильных шкафов, изотермических вагонов, контейнеров, кузовов авторефрижераторов. Недостатками являются быстрая увлажняемость и малая прочность. [6]
Кузов авторефрижератора должен быть прочным, иметь малый вес и малый коэффициент теплопередачи; он состоит из каркаса, наружной и внутренней обшивок и тепловой изоляции между ними. Каркас кузова - деревянный или металлический; внутренняя обшивка - из оцинкованной стали толщиной ( 0 4 - 0 6) мм, соединенной взамок с пропайкой швов, из бакелитовой фанеры или из облицовочных листов пластмассы; внешняя обшивка - из полированного алюминиевого листа толщиной ( 0 8ч - 1 0) мм. В последнее время каркас кузова изготовляется также из легких сплавов алюминия. [7]
Сухой лед вследствие высокой стоимости применяется почти исключительно для доставки мороженого в торговую сеть. Блоки сухого льда или куски-его укладывают поверх тары с мороженым и в кузове авторефрижератора отсутствуют какие-либо охлаждающие приборы. [8]
Сухой лед вследствие высокой стоимости применяется почти исключительно для доставки мороженого в торговую сеть. Блоки сухого льда или куски его укладывают поверх тары с мороженым и в кузове авторефрижератора отсутствуют какие-либо охлаждающие приборы. [9]
Альфоль ( алюминиевая фольга) представляет собой тонкие листы фольги в смятом или гофрированном виде, которые укладывают в несколько слоев. В этом случае между отдельными листами образуются воздушные прослойки, которые обеспечивают низкий коэффициент теплопроводности. Применяют для изоляции кузовов авторефрижераторов изотермических вагонов, контейнеров. [10]
Аль фоль ( алюминиевая фольга) представляет собой тонкие листы фольги в смятом или гофрированном виде, которые укладывают в несколько слоев. В этом случае между отдельными листами образуются воздушные прослойки, которые обеспечивают низкий коэффициент теплопроводности. Применяют для изоляции кузовов авторефрижераторов изотермических вагонов, контейнеров. [11]
Страницы: 1