Кузов - установка
Cтраница 1
Кузов установки ( рис. 1) - цельнометаллический вагонного типа, разделен перегородкой на утепленный операторский и неутепленный лебедочный отсеки. [1]
Кузов установки - фургонного типа, имеет сварной, каркас. Наружная обшивка выполнена из стального листа, а внутренняя из ДВП. Пространство между наружной и внутренней обшивкой заполнено теплоизолирующим материалом - пенопластом. Кузов имеет боковую дверь и дверь для съема и подъема барабана с проволокой. [2]
 |
Узел привода гидронасоса ЛСГЫЗА. [3] |
В кузове установки смонтированы устройства для перевозки инструментов и оборудования для работ по обслуживанию внутрискважинных клапанов. [4]
В кузове установки расположены стеллажи для транспортировки исследовательских приборов и инструментов, а на боковой стенки кузова ( справа по ходу) находится люк-выход для рабочей проволоки. Сидение оператора расположено на крышке стеллажа. С помощью двухскоростной коробки отбора мощности, установленной на раздаточной коробке автомобиля, осуществляется отбор мощности на привод лебедки. [6]
 |
Установка ЛС-6. [7] |
В кузове установки смонтированы стеллажи для транспортирования исследовательских приборов и инструменте. Люк в левой стенке кузова служит для выхода проволоки. [8]
К раме крепится кузов установки, состоящий из металлического каркаса, изготовленный из труб общего назначения ( d 28 мм, d 42 мм) и обшитый брезентом. [9]
Кабина автомобиля и кузов установки, паровой котел, нагреватель нефти, а также все оборудование ее должны содержаться в исправном состоянии и надлежащей чистоте. Запрещается загромождать внутреннюю часть кузова установки или хранить в нем какие-либо материалы и предметы. Проходы кузова установки и выходы из него должны быть всегда свободными. Двери должны легко открываться. В кузове установки должны быть вывешены производственная инструкция по эксплуатации установки и плакаты по оказанию первой помощи пострадавшим от электрического тока, ожогов и других несчастных случаев. В кузове должна находиться аптечка с медикаментами и перевязочными материалами. [10]
Электрическая разводка проводов внутри кузова установки выполнена проводом ПВЗ ГОСТ 6323 - 79 и гибким кабелем КГ 3x1 5 в металлорукавах и в коробах. [11]
Пульт управления лебедкой расположен в операторском отсеке кузова установки. На пульте сосредоточены рукоятки управления дросселями спуска и подъема, гидрораспределителем, которые соединены посредством тяг с соответствующими элементами гидрооборудования, установленными на распределительной панели. Здесь же расположены рукоятки дублежа управления оборотами двигателя автомобиля, рукоятка управления коробкой передач, клапан дистанционной настройки и рукоятка включения в работу одного или двух насосов. [12]
 |
Блок-схема и кузов установки для определения мест повреждения кабелей. [13] |
На рис. 3 - 34 изображены блок-схема и кузов установки, предназначенных для определения мест повреждения силовых кабелей на номинальные напряжения 0 12 - 35 кв в кабельной сети Ленэнерго. [14]
Кнопочный пост SB3 посредством гибкого кабеля подключается с помощью штепсельного разъема Х5, Х6 к клеммной коробке ХТ ( КК-12), установленной внутри кузова установки. [15]
Страницы: 1 2