Cтраница 3
Перевозка баллонов со сжиженными газами, как правило, должна осуществляться на автомашинах типа клетка или автомашинах со специальным кузовом, исключающим возможность падения баллонов и ударов их друг о друга. [31]
![]() |
Общий вид полуприцепа А-402, переоборудованного для перевозки воздуховодов, с тягачом-автомашиной ГАЗ-51. [32] |
При перевозке заготовок для небольших систем вентиляции и на незначительное расстояние следует использовать также автомашину ГАЗ-51, оборудованную специальным кузовом. [33]
На переоборудование грузовых или легковых автомобилей в другой тип ( соблюдая установленный стандарт) и устройство на шасси стандартных автомобилей специальных кузовов ( автоцистерн, автобусов и др.) должно быть получено разрешение ГАИ. [34]
![]() |
Принципиальная схема кенотронной установки. [35] |
Для испытания кабельных линий в городских электросетях более широко применяют передвижные кенотронные установки, для которых используют автомашины ГАЗ-69 или УАЗ-450, оснащенные специальными кузовами. [36]
Плата за перевозку тары в обратном направлении для заказчика, которому перевезен груз в основном направлении, взимается по тарифу для грузов I класса за фактический вес тары за исключением тары, являющейся постоянным оборудованием специальных кузовов. [37]
Фирмы выпускают уст; ювки в различных исполнениях: противокоррозионном - для экс луатации на морских месторождениях; для холодного климата пр температурах до - 55 С; в блочном - для транспортировки на г узовых автомобилях, вертолетах и баржах; на одно - и двухосны: прицепах; на шасси автомобилей, оборудованных специальными кузовами. [38]
Грузовые автомобили по назначению и соответствующей им конструкции кузова подразделяются на бортовые ( грузоподъемностью 1 5 - 3 т и выше), имеющие кузова-платформы с откидными бортами и предназначенные для перевозки массовых и штучных грузов; автосамосвалы ( грузоподъемностью 2 - 40 т и выше) - автомобили с опрокидными кузовами, которые применяются для перевозки песка, гравия, щебня, грунта и других насыпных грузов; специализированные автомобили - автоцементовозы, автоцистерны, автолесовозы, панелевозы и другие машины со специальными кузовами. [39]
ЕО предназначено для контроля состояния автомобиля, направленного на обеспечение безопасности движения, поддержание надлежащего внешнего вида, заправки топливом, смазочным материалом и охлаждающей жидкостью. Для автомобилей, оборудованных специальными кузовами, в объем ЕО входит санитарная обработка кузова. ЕО выполняют после окончания работы автомобиля или перед выпуском его на линию. При смене водителей на линии автомобиль осматривается и проверяется его техническое состояние. [40]
Для деталей каркасов и обшивки специальных кузовов автомобилей применяются ясень, дуб и лиственница, для платформ грузовых автомобилей - сосна, ель и береза. [41]
Специальные автомобили предназначены для выполнения специальных работ или перевозки определенного вида грузов. На них монтируется оборудование или устанавливается специальный кузов. [42]
Когда на автомобильном заводе выпускают несколько автомобилей, собираемых в основном из одинаковых агрегатов, то модель автомобиля, выпускаемая в наибольшем количестве и имеющая кузов общего назначения, называется базовой. Другие модели, отличающиеся от базовой установкой специальных кузовов, а иногда и величиной базы ( расстоянием между осями колес), называются модификациями. Модификациям дается своя марка. [43]
![]() |
Техническая характеристика лебедки. [44] |
Монтажной базой служит шасси автомобиля ГАЗ-66. Все оборудование и инструмент установки размещены в специальном кузове фургонного типа с входной дверью в задней стенке. В боковой стенке кузова слева по ходу предусмотрен люк для выхода рабочей проволоки, которая направляется в скважину при помощи устьевого ролика. [45]