Выдвижной кулак
Cтраница 1
 |
Передняя ось трактора МТЗ-80. [1] |
Выдвижной кулак 13 состоит из трубы с отверстиями, которая телескопически входит в трубчатую балку /, и трубы для размещения шкворня 7 с упорным подшипником и витой пружиной. [2]
 |
Изменение колеи направляющих колес. [3] |
Передвиньте выдвижной кулак 3 так, чтобы расстояние от колеса до продольной оси трактора было равно половине требуемой ширины колеи. [4]
Передвиньте поочередно каждый выдвижной кулак на расстояние, соответствующее половине установленной колеи, так, чтобы отверстия под палец 4 в выдвинутом кулаке и балке передней оси совпали. [5]
 |
Передняя ось. [6] |
В кронштейне 4 выдвижного кулака на двух втулках и упорном подшипнике 6 установлена поворотная цапфа 5, в которую запрессована полуось переднего колеса. [7]
 |
Передняя ось. [8] |
В кронштейне 17 выдвижного кулака на двух втулках и упорном шарикоподшипнике 18 установлена поворотная цапфа 19, в которую запрессована полуось переднего колеса. Рычаги сзади балки передней оси трактора соединены через поперечную / и толкающую 21 тяги с центральным рычагом 22, образуя, таким образом, разрезную рулевую трапецию. Чтобы можно было изменить колею направляющих колес, поперечная и толкающая тяги выполнены раздвижными. Рулевые тяги соединены шарнирно с рычагами. [9]
Расстояние между отверстиями в выдвижных кулаках, в которые вставляют палец 3, составляет 50 мм - это минимальное значение изменения колеи при несимметричной расстановке колес. При изменении колеи симметрично для обоих колес минимальное расстояние составляет 100 мм. [10]
Во втулках 4 и 9 кронштейна 7 выдвижного кулака вращается шкворень 10 поворотной цапфы, на которой установлено направляющее колесо. С помощью пружин б, размещенных внутри кронштейнов, осуществляется индивидуальное подрессоривание направляющих колес. [11]
Передняя ось состоит из качающейся трубчатой балки с выдвижными кулаками крепления управляемых колес. [12]
Ходовая система Т-16 ММЧ отличается от перечисленных увеличенным дорожным просветом за счет более длинных выдвижных кулаков и поворотных цапф. [13]
Передняя ось трактора ЮМЗ-6А представляет собой качающуюся литую трубчатую балку 3 ( см. рис. 5), соединенную осью качания 8 с проушинами переднего бруса остова. Это обеспечивает шесть положений выдвижного кулака в трубе и позволяет регулировать колею передних колес от 1260 до 1760 мм. [14]
Передняя - ось универсально-пропашного трактора ( рис. 112) рассчитана на получение повышенного дорожного просвета и возможность изменения колеи. Она состоит из трубчатой балки /, шарнирно связанной с остовом, выдвижных кулаков 13, поворотных цапф со шкворнями, витых 8 и тарельчатых 9 амортизирующих пружин. [15]
Страницы: 1 2