Левый кулачок - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Не волнуйся, если что-то работает не так. Если бы все работало как надо, ты сидел бы без работы. Законы Мерфи (еще...)

Левый кулачок

Cтраница 1


Левый кулачок через рычаг и специальную муфту управляет подающей цангой, а правый - зажимной цангой. Подача и зажим прутка осуществляются за один оборот распределительного вала.  [1]

Для создания опоры рабочему достаточно приподнять левый кулачок до соприкосновения с планкой 3, прижимающей обра батываемую деталь, и сцепить второй кулачок с зубчатой рейкой.  [2]

Стойка является универсальной; при перестройке на другую деталь надо лишь приподнять или опустить левый кулачок и снова сцепить второй кулачок с зубчатой рейкой. Диапазон регулирования опоры по высоте практически не ограничен и зависит только от длины стойки.  [3]

Кулачки, расположенные на распорядительном валу, сбрасывают и взводят защелки быстродействующих путевых выключателей: левый кулачок сбрасывает защелку, а правый взводит ее. Путевые выключатели воздействуют на электрические контакты К или на поршни пневматических золотников.  [4]

После среза задней стенки подвижная система, опустившись по вертикали еще на 2 мм, сдвигается слева направо на 3 мм за счет скольжения площадки б левого кулачка 11 и скоса левого клина 14, при этом происходит срез левой стенки коробки.  [5]

6 Схема командного прибора КЭП-12У. [6]

В этих приборах синхронный двигатель осуществляет привод распределительного вала через редуктор с постоянным передаточным числом, храповой расцепляющий механизм и четырехступенчатую коробку передач. Кулачки, расположенные на распределительном валу, сбрасывают и взводят защелки быстродействующих путевых выключателей; левый кулачок сбрасывает защелку, а правый, взводит ее.  [7]

8 Схема командного прибора КЭП-12У. [8]

В этих приборах синхронный двигатель осуществляет привод распределительного вала через редуктор с постоянным передаточным числом, храповой расцепляющий механизм и четырехступенчатую коробку передач. Кулачки, расположенные на распределительном валу, сбрасывают и взводят защелки быстродействующих путевых выключателей; левый кулачок сбрасывает защелку, а правый взводит ее.  [9]

10 Реверсивное устройство четырехтактного дизеля. [10]

Во время реверсирования шайба 18, соединенная системой рычагов с эксцентричной втулкой 25, перемещает коромысло влево. Сектор 6 входит в вырез на плавающем коромысле, и штурвал можно повернуть в положение Пуск. При этом левый кулачок 5 на торце сектора 6 через палец 4 рычага нажимает на шпиндель клапана 3 управления, сжатый воздух поступает к главному пусковому клапану 27, и производится пуск двигателя.  [11]

КЭП включается тумблером, при этом загорается сигнальная лампочка. Синхронный двигатель вращает распределительный вал через редуктор с постоянным передаточным числом. Кулачки, расположенные на распределительном валу, сбрасывают и взводят защелки быстродействующих путевых выключателей: левый кулачок сбрасывает защелку, а правый взводит ее. Путевые выключатели воздействуют в зависимости от типа прибора ( пневматический или электрический, или комбинированный) на электрические контакты или поршни пневматических золотников.  [12]

Барабан 1 командоаппарата ( рис 129, а) соединяется с барабаном упоров 2 при помощи втулки 3 и штифта. На барабане / имеется 16 ( по числу гнезд в револьверной головке) Т - образных продольных пазов. Барабан / командоаппарата имеет пять поперечных кольцевых проточек, в которые вставлены ограничительные кольца 4, делящие барабан на четыре участка. В каждый из шестнадцати Т - образных пазов устанавливаются четыре кулачка 5 ( рис. 129 6) - по одному кулачку на каждый из четырех участков. Первый левый кулачок при левом положении включает муфту М3, а при правом положении - муфту Мц. Второй кулачок слева при левом положении включает муфту Мь а при правом - муфту Ms - Третий кулачок слева при левом положении включает муфту M, а при правом - муфту MS - Четвертый кулачок слева при левом положении включает муфту MS, а при правом положении - муфту Ms. В корпусе командоаппарата, закрепленного на револьверном суппорте, располагаются восемь выключателей, включающих и выключающих электромагнитные муфты коробки скоростей и коробки подач. Каждый из выключателей управляет одной электромагнитной муфтой. Эти же выключатели включают и выключают лампочки сигнализации чисел оборотов и подач.  [13]



Страницы:      1