Кусок - канат
Cтраница 2
Простейшие стропы ( рис. 12, а) - кусок каната, которым поднимаемый груз обвязывают и прикрепляют к крюку грузоподъемного механизма. Концы каната простейшего стропа закрепляют сжимами или такелажными узлами. Простейшие стропы применяют при подъеме тяжелых грузов, если грузоподъемность обычных стропов недостаточна. [16]
Облегченные стропы ( рис. 108, в) изготавливают из куска каната диаметром 12 - 30 мм. В зависимости от назначения стропа на концах каната заделывают петли 3 или коуши 4 - металлическую обойму овальной формы, вокруг которой образуется петля стропа. [17]
Облегченные стропы ( рис. 90, в) изготовляют из куска каната диаметром 12 - 30 мм. На концах каната заделывают коуши 2 или петли 3 в зависимости от назначения стропа. Коуш - это металлическая обойма овальной формы, вокруг которой образуется петля стропа. Коуши изготовляют коваными, штампованными или кузнечным способом из труб, разрезанных вдоль. [18]
Облегченные стропы ( рис. 97, в) изготовляют из куска каната диаметром 12 - 30 мм. На концах каната заделывают коуши 2 или петли 3 в зависимости от назначения стропа. Коуш - это металлическая обойма овальной формы, вокруг которой образуется петля стропа. Коуши изготовляют коваными, штампованными или кузнечным способом из труб, разрезанных вдоль. [19]
Облегченные стропы ( рис. 97, в) изготовляют из куска каната диаметром 12 - 30 мм. На концах каната заделывают коуши 2 или петли 3 в зависимости от назначения стропа. Коуш - это металлическая обойма овальной формы, вокруг которой образуется петля стропа. [20]
 |
Универсальные ( а, б и облегченные ( в, г, д стропы. схемы подвески на крюк универсальных стропов ( е, ж. [21] |
Облегченные стропы ( рис. 11, в) изготовляют из куска каната диаметром 12 - 30 мм. На концах каната заделывают коуши 2 или петли 3 в зависимости от назначения стропа. Изготовить облегченный строп сложнее, чем универсальный, так как приходится выполнять две заплетки каната у петель. [22]
При работе кранами с неповоротной расчаленной стрелой целесообразно применять двухветвевые расчалки из одного куска каната, пропущенного через уравнительный блок. Ветви расчалки располагают симметрично плоскости подвеса стрелы. [23]
 |
Размеры алюминиевой заготовки и гильзы в обжатом состоянии. [24] |
При соединении петли каната алюминиевыми гильзами выполняют следующие операции: разматывают канат с барабана; отмеряют необходимый кусок каната и отрезают его; оплавляют концы каната; сжимают цилиндрическую гильзу в овал, выполняют петлю каната с установкой коуша и гильзы; обжимают гильзу продавлива-нием через волок на установке с гидроприводом. [25]
 |
Заделка раструба чугунных труб. [26] |
От каната отрубают кусок такой длины, чтобы им можно было обхватить по внешней окружности трубу и чтобы концы каната при этом заходили один за другой примерно на 10 - 15 см. Отрубленный кусок каната расплетают на отдельные пряди; затем берут несколько прядей и скручивают из них жгут такой толщины, чтобы он с трудом входил в кольцевое пространство между концом трубы и раструбом. Обычно для заполнения раструба берут два-три жгута и один за другим вводят их в раструб, не давая им: раскручиваться. [27]
Между высокими стенами необходимо временно подвесить некоторый груз весом 140 кН на одинаковом расстоянии по 1 м от стен и на высоте 1 м от горизонтального пола. Имеются два куска каната по несколько метров длины каждый. [28]
Между высокими стенами необходимо временно подвесить некоторый груз весом 140 кГ на одинаковом расстоянии по 1 м от стен и на высоте 1 м от горизонтального пола. Имеются два куска каната по несколько метров длины каждый. [29]
Кабина удерживается гайкой 3 под шайбой 4, упирающейся через стакан 5 и шайбу 6 в траверсу 7, укрепленную на траверсе 8 кабины. Между шайбами 4 и 6 вставляется пружина 9, достаточная для преодоления инерции оборванного куска каната и приведения в действие ловителей кабины. [30]
Страницы: 1 2 3