Воздушный лайнер
Cтраница 2
Освоение на этих прессах производства крупногабаритных штампованных деталей способствовало прогрессу многих отраслей техники и, в первую очередь, конечно, авиации. Именно на таких гигантских прессах оказалось возможным штамповать несущие элементы огромных воздушных лайнеров, детали судовых винтов, огромные лопасти вентиляторов градирен и многое другое. [16]
Это особый класс понятий, не тождественный другим, хотя и обладающий их характеристиками, но выделяемый по своей конструктивной направленности - на преобразование реальности. Если, к примеру, понятие человек заключает в себе общее и существенное, свойственное людям, и в этом смысле лишь отражает, копирует, констатирует то, что уже имеется в самой предметной действительности, то понятия о будущем устройстве общества или конструируемом воздушном лайнере выступают как понятия-проекты, понятия-планы, понятия-программы. [17]
Стараясь облегчить свой труд, человек часто обращается за помощью к природе. Опыт показал, что происходящие в природе спонтанные процессы могут стать источником полезной энергии, если удается решить определенные технические проблемы, например: водопад, обрушивающийся на гидротурбину; динамитная шашка, взрывающаяся в шахте; газолин, взрывающийся в автомобильном цилиндре; медленно раскручивающаяся пружинка в часах; уголь, тлеющий под толстым куском мяса; реактивный двигатель на межконтинентальном воздушном лайнере; незримая работа пекарских дрожжей в тесте - вот несколько природных процессов, которые человеком уже покорены. [18]
Но есть еще один аспект экологической проблемы. Воздушный лайнер в трансатлантическом полете расходует 50 - 100 т кислорода, превращая углерод топлива в нетоксичный углекислый газ. [19]
 |
Секция ракетного двигателя, изготовленная спиральной намоткой асбестовой пряжи, пропитанной феноль-ной смолой. [20] |
Фирма Нэшэнл Рисерч Дивелопмент Корпорейшн запатентовала способ вакуумного формования оболочки крыла из нескольких слоев асбестового войлока, пропитанного водным раствором фенол-формальдегидной смолы. Непосредственно перед формованием войлок дополнительно пропитывается ацетоновым раствором стабильной резорцин-формальдегидной смолы. Одним из примеров использования этого материала в современной скоростной авиации является изготовление пола кабины воздушного лайнера Британия. Легкость и прочность достигается в данном случае в результате использования двух слоев асбофенопла-ста, разделенных слоем бальзового дерева. [21]
Одним из достоинств сетевого представления знаний является использование в нем механизма наследования свойств. Рассмотрим реализацию на языке Пролог этого механизма в простейшей семантической сети, описывающей фрагмент иерархии воздушных лайнеров. В семантической сети, изображенной на рис. 1.17, вершинам соответствуют такие объекты, как ТУ154, АН76, и такие классы объектов, как воздушный лайнер, самолет, самолет с технологией stealth ( самолет-невидимка), самолет класса ТУ, самолет класса АН. Напомним, что отношение класс-подкласс ( ISA) является основополагающим отношением в семантической сети. [22]
Третья группа электрометаллургических процессов связана с электролизом расплавленных соединений. Первое место по масштабам производства здесь безусловно занимает получение алюминия. Этот легкий серебристый металл находит применение во всех отраслях народного хозяйства, начиная от постройки мощных воздушных лайнеров и кончая изготовлением различной кухонной утвари, без которой теперь не может обойтись ни одна домашняя хозяйка. [23]
Рассмотрим другой, более близкий теме нашей книги пример. А сейчас, глядя на фотографии тех лет, мы невольно думаем: нет, не такими должны быть самолеты. Вот наши воздушные лайнеры - действительно чудо и техники, и красоты. Да, современные самолеты не только кажутся, но и на самом деле более красивы, потому что они воплощают в себе более передовые технические идеи. Так вместе с развитием техники люди меняют представление о красоте, и это справедливо. [24]
Заметим, что свойства описываются в семантической сети на самом верхнем уровне и имеют значения истина. Используя механизм наследования, можно получить свойства, которыми обладают объекты или подклассы некоторого надкласса, если описаны свойства надкласса. Так, свойство видимость для радаров задается для воздушных лайнеров и всех его подклассов. Исключения описываются на том уровне, на котором размещены объекты, не обладающие заданным свойством. Например, в представленной на рис. 1.17 семантической сети описаны вершины, отражающие тот факт, что самолеты с технологией stealth ( самолеты-невидимки) являются невидимыми для радаров и не используются для перевозки пассажиров и грузов. [25]
С каждым годом увеличивается этажность жилых и административных зданий, промышленных сооружений, учебных заведений, больниц, магазинов и складов. Для перемещения людей и грузов на различные уровни эти здания оборудуют лифтами. Грузовые лифты перемещают тысячи тонн грузов: бумагу в типографиях, уголь в котельных, чугун к вагранкам, товары в магазинах. Подъемники используют в строительстве, на морских судах и современных воздушных лайнерах. Невозможно представить себе нормальное функционирование любого современного многоэтажного здания, будь то жилой дом, гостиница, больница или предприятие, без надежно работающих лифтов. [26]
Сокращение, стоящее в заголовке этого раздела, пояснять не нужно. ЭВМ управляют движением ракет, космических кораблей, подводных лодок, роботов, воздушных лайнеров. ЭВМ задают режимы работы электростанций, станков, автоматических линий и целых заводов. Без расчетов на ЭВМ не обходится практически ни одно научное исследование, проект или техническая разработка. [27]
Одним из достоинств сетевого представления знаний является использование в нем механизма наследования свойств. Рассмотрим реализацию на языке Пролог этого механизма в простейшей семантической сети, описывающей фрагмент иерархии воздушных лайнеров. В семантической сети, изображенной на рис. 1.17, вершинам соответствуют такие объекты, как ТУ154, АН76, и такие классы объектов, как воздушный лайнер, самолет, самолет с технологией stealth ( самолет-невидимка), самолет класса ТУ, самолет класса АН. Напомним, что отношение класс-подкласс ( ISA) является основополагающим отношением в семантической сети. [28]
Наиболее потребляемым в производстве компонентом атмосферного воздуха является кислород. Изменение концентрации кислорода в атмосфере невелико, но оно отрицательно и не компенсируется естественным поступлением. В США, например, на сжигание топлива расходуется в 2 раза больше кислорода, чем продуцируется ва территории этой страны. Подсчитано, что в мире на сжигание топлива за год расходуется 23 % кислорода, продуцируемого при фотосинтезе. Воздушный лайнер за час полета расходует столько кислорода ( 6 - 9 т), сколько за это Ереш продуцирует 3 - 6 тыс. га леса. [29]
За годы девятой пятилетки преобразился облик промышленности нашей республики, совершенствовалась ее структура, возрос экономический потенциал, реконструированы многие предприятия. В эксплуатацию введено более 100 новых современных промышленных объектов. Нам приятно доложить вам, товарищи делегаты, что объем промышленного производства за истекшие пять лет увеличился у нас в республике более чем на 51 процент вместо 46 - 49, предусмотренных Директивами XXIV съезда партии. Сверх плана реализовано промышленной продукции на 1700 млн. рублей. В республике создаются воздушные лайнеры, тракторы, экскаваторы, хлопкоуборочные машины, уникальные приборы, станки, компрессоры и другие сложные машины, механизмы и агрегаты. [30]
Страницы: 1 2 3