Cтраница 2
В табл. 9 - 5 для некоторых посадок приведено соответствие полей допусков системы ОСТ, указанных в ГОСТ 3325 - 55, ближайшим полям допусков системы ИСО - ЕСДП СЭВ по классам точности подшипников для различных посадок. Разработан стандарт СТ СЭВ 773 - 77 Подшипники качения посадки. Поля допусков, в котором установлены согласованные с применяемыми в промышленности СССР поля допусков. [16]
![]() |
Схема расположения полей допусков калибров для деталей. [17] |
С целью сближения систем ОСТ и ИСО необходимо разработать таблицы перевода полей допусков системы ОСТ в систему ИСО и наоборот для различных номинальных размеров. [18]
Любой из допусков, устанавливаемых таким образом системой допусков и посадок, называется допуском системы или стандартным допуском. [19]
Благодаря наличию ряда общих положений в построении системы ОСТ и ИСО, большинство полей допусков системы ОСТ, в особенности предпочтительного применения, практически можно считать заменяемыми соответствующими полями допусков ИСО. [20]
Благодаря наличию ряда общих положений в построении системы ОСТ и ИСО, большинство полей допусков системы ОСТ, а особенности предпочтительного применения, практически можно считать заменяемыми соответствующими полями допусков ИСО. [21]
![]() |
Нормы точности отливок из цветных сплавов ( по нормали приборостроения. [22] |
Расположения отклонений для поверхностей, выполняемых с точностью, приведенной в табл. 58, соответствуют принятым для полей допусков системы ОСТ. [23]
В табл. 9 - 5 для некоторых посадок приведено соответствие полей допусков системы ОСТ, указанных в ГОСТ 3325 - 55, ближайшим полям допусков системы ИСО - ЕСДП СЭВ по классам точности подшипников для различных посадок. Разработан стандарт СТ СЭВ 773 - 77 Подшипники качения посадки. Поля допусков, в котором установлены согласованные с применяемыми в промышленности СССР поля допусков. [24]
В первую очередь должны применяться поля допусков 1-го ряда, затем поля допусков 2-го ряда и только в случаях, крайней необходимости могут применяться остальные поля допусков системы ОСТов. [25]
В целях ориентации при работе по лереводу отклонений, из одной системы в другую в нижней строке каждой из указанных табл. 16 - 21 приведены обозначения соответствующих полей допусков системы ИСО. [26]
Проведенные мероприятия по сближению системы ОСТ с международной ИСО ( введение предпочтительных полей допусков и др.) облегчили полный переход в СССР на ЕСДП СЭВ в период 1977 - 1980 гг. Если сопоставить все поля допусков системы ОСТ для размеров от 1 до 500 мм с полями допусков, предусмотренными в СТ СЭВ 144 - 75, то можно установить, что 53 6 % полей допусков ОСТ совпадают с полями допусков ЕСДП СЭВ или вписываются в них; 21 4 % полей допусков ОСТ выходят за пределы соответствующих полей допусков ЕСДП СЭВ не более чем на 10 %, что не нарушает взаимозаменяемость изделий; 25 % полей допусков ОСТ выходят за пределы соответствующих полей допусков ЕСДП СЭВ более чем на 10 %, и их замена может вызвать некоторые усложнения на производстве. [27]
В качестве примера можно привести совокупность теплогидравлических процессов, определяющих протекание так называемой максимальной проектной аварии ( МПА) для водо-водяного энергетического реактора, для которого под МПА понимается разгерметизация первого контура вследствие мгновенного разрыва трубопровода максимального диаметра с беспрепятственным двухсторонним истечением теплоносителя при работе реактора на номинальной мощности с учетом возможного ее превышения вследствие погрешностей и допусков системы контроля и управления. Для такой аварийной ситуации требуется [1, 2], чтобы система аварийного охлаждения реактора обеспечила непревышение так называемого второго проектного предела поврежденшгтвэлов ( т.е. температура оболочки твэлов не должна быть более 1200 С), локальную глубину окисления оболочек твэлов не более 18 % первоначальной толщины и долю прореагировавшего циркония не более 1 % его массы в активной зоне. Должны также быть обеспечены возможность расхолаживания реактора и выгрузка топлива из активной зоны после МПА. [28]
Уровень допуска системы безопасности может рассматриваться как статистическое представление соответствия системы заданному интегральному уровню безопасности. При этом необходимо ясно понимать, что данные требования относятся изначально к каждой отдельной функции, включающей в себя и сенсоры, и логические устройства, и исполнительные элементы. Некорректно утверждать, что отдельная единица оборудования имеет некий собственный интегральный уровень безопасности. [29]
Допуск системы ( стандартный допуск) - любой из допусков, устанавливаемый данной системой допусков. При изложении системы допусков и посадок под термином допуск понимается допуск системы. [30]