Cтраница 2
Для правильного определения требуемого габарита выбираемого двигателя необходимо знать характер его работы в приводе механизма. Для этого служат нагрузочные диаграммы механизмов и двигателей, представляющие собой графические зависимости момента, мощности и тока от времени. [16]
Зависимость момента двигателя от времени М ( t) называется нагрузочной диаграммой двигателя и является главной характеристикой, используемой при расчетах, связанных с выбором мощности электродвигателя. Основой для расчета нагрузочных диаграмм, как вытекает из ( 14 - 6), являются информация о статическом моменте на каждом этапе работы Мс ( t), которую обычно называют нагрузочной диаграммой механизма, и сведения о характере движения электропривода в рабочем процессе, задаваемые, например, в виде зависимости скорости электропривода от времени со ( t), называемой иногда тахограммой электропривода. Зависимости Мс ( /) и со ( /) при проектировании электропривода либо являются заданными, либо в техническом задании на проектирование содержатся данные, достаточные для их расчета и построения. [17]
Проверку электродвигателя по условиям допустимой перегрузки производят исходя из условия: Мт / Мтн, где Х - кратность максимального момента соответствующего электродвигателя по каталогу; Мтах - максимальный момент двигателя. Электродвигатель проверяется также по достаточности развиваемого им пускового момента из условия: М уСк / Мнам К у, где А, уск - кратность пускового момента двигателя по каталогу; Мпуск - пусковой момент электродвигателя. Если выбранный электродвигатель не удовлетворяет условиям перегрузки или пуска, необходимо выбрать другой электродвигатель - большей МОЩНОСТИ. В ряде случаев вместо метода эквивалентного момента при определении мощности электродвигателя используется метод эквивалентной мощности Рэк, который возможен при наличии соответствующей нагрузочной диаграммы механизма, в предположении постоянства КПД т ] и коэффициента мощности cos ф двигателя. [18]