Позиционные допуски
Cтраница 3
В тех случаях, когда этот переход имеет только технологическое назначение ( в связи с применяемыми способами обработки или контроля), его целесообразно осуществлять в технологической документации, сохраняя в рабочих чертежах позиционные допуски. [31]
Перед численными значениями допуска в рамках следует указывать: символом 0, если круговое или цилиндрическое поле допуска указывают его диаметром; символом Я, если круговое или цилиндрическое поле допуска указывают радиусом; символом Т, если допуски симметричности, пересечения осей, формы заданного профиля и заданной поверхности, а также позиционные допуски указывают в диаметральном выражении. [32]
Перед числовыми значениями допуска в рамках следует указывать: символ S2, если круговое или цилиндрическое поле допуска указывают его диаметром; символ К, если круговое или цилиндрическое поле допуска указывают радиусом; символ Т, если допуски симметричности, пересечения осей, формы заданного профиля и Заданной поверхности, а также позиционные допуски указывают в диаметральном выражении. [33]
 |
Позиционное отклонение. [34] |
Между обоими способами нормирования существует взаимосвязь. Позиционные допуски обеспечивают комплексное нормирование расположения элементов, так как позволяют ограничить отклонения расположения каждого из элементов как от общей базы - номинального расположения, так и в любом из направлений. По отношению к позиционным допускам предельные отклонения координирующих размеров являются поэлементными отклонениями, ограничивающими отклонения в координатных направлениях и отдельно для каждой пары элементов, связанных соответствующим координирующим размером. [35]
Номинальное расположение элемента ( оси, центра, плоскости симметрии) определяется номинальными размерами, координирующими данный элемент и указанными в прямоугольных рамках без предельных отклонений. Позиционные допуски предпочтительно указывать в диаметральном выражении. Примеры условных обозначений приведены для допусков в диаметральном выражении. Буквенные обозначения поверхностей на чертеже необходимы для тех случаев, когда допуск в технических требованиях указан текстом. [36]
Номинальное расположение элемента ( оси, центра, плоскости симметрии) определяется номинальными размерами, координирующими данный элемент и указанными в прямоугольных рамках без предельных отклонений. Позиционные допуски предпочтительно указывать в диаметральном выражении. Примеры условных обозначений приведены для допусков в диаметральном выражении. [37]
В этом случае на расположение осей крепежных отверстий задают позиционные допуски, ограничивающие смещение этих осей от номинального расположения. [38]
В тех случаях, когда этот переход имеет только технологическое назначение ( в связи с применяемыми способами обработки или контроля), его целесообразно осуществлять в технологической документации, сохраняя в рабочих чертежах позиционные допуски. [39]
Выбор их осуществляется на основании расчетов точности расположения элементов с учетом влияния позиционных отклонений на собираемость, точностные или иные функциональные показатели изделий. Расчет позиционных допусков из условий собираемости ведется по гарантированным ( наименьшим) зазорам в соединении. Если позиционные допуски не указаны, то позиционные отклонения косвенно ограничиваются полями допусков ( указанными или неуказанными) на координирующие размеры и непосредственно не контролируются. [40]
Метод позиционных допусков может быть использован при любых методах изготовления и контроля, при назначении как зависимых, так и независимых допусков расположения. Но в первую очередь его преимущества проявляются при назначении зависимых допусков для деталей серийного и массового производства, контролируемых комплексными калибрами. Для различных элементов, входящих в одну группу, могут быть назначены одинаковые или разные позиционные допуски. Действительное расположение базовых элементов в реальной детали принимается за номинальное, относительно которого определяется номинальное располбжение других элементов группы. [41]
Крепление деталей вин-гами, шпильками, болтами широко применяют в машиностроении. Наибольшее влияние на это свойство оказывает точность расположения крепежных отверстий. Ранее на координаты отверстий в чертежах деталей указывали предельные отклонения, в настоящее время задают позиционные допуски. [42]
Страницы: 1 2 3