Cтраница 1
Ленты общего назначения типа 2 состоят из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, резиновой обкладки рабочей и нерабочей поверхностей. Допускается усиление бортов тканевой прокладкой. Ленты типа 2 изготовляют из бельтинга марки Б-820 или из уточной шнуровой ткани. Ленты должны иметь резиновые прослойки между прокладками. [1]
Ленты общего назначения типа А-2 состоят из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, резиновой обкладки рабочей и нерабочей поверхностей. Допускается усиление бортов путем введения тканевой прокладки. Ленты изготовляют из бельтинга марки Б-820 как с резиновыми прослойками, так и без резиновых прослоек между прокладками и из уточной шнуровой ткани с резиновыми прослойками между всеми прокладками. [2]
Ленты общего назначения типа А-3 должны состоять из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, тканевой обладки нерабочей поверхности и резиновой обкладки рабочей поверхности. [3]
Ленты общего назначения типа А-2 состоят из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, резиновой обкладки рабочей и нерабочей поверхностей. Допускается усиление бортов путем введения тканевой прокладки. Ленты изготовляют из бельтинга марки Б-820 как с резиновыми прослойками, так и без резиновых прослоек между прокладками и из уточной шнуровой ткани с резиновыми прослойками между всеми прокладками. [4]
Ленты общего назначения типа А-3 должны состоять из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, тканевой обкладки нерабочей поверхности и резиновой обкладки рабочей поверхности. [5]
Ленты общего назначения типа А-1 состоят из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, резиновой обкладки рабочей и нерабочей поверхностей и разреженной ткани вокруг сердечника или в толщине резиновой обкладки. Борта ленты должны быть утолщенными, округлого профиля и усилены тканевой прокладкой снаружи или внутри. Ленты изготовляют из ткани бельтинг марки ОПБ-5, ОПБ-12 или из уточной шнуровой ткани; ленты должны иметь резиновые прослойки между всеми прокладками. [6]
Ленты типа 3 - послойные с односторонней резиновой обкладкой. Применяют для транспортирования мелкокусковых, сыпучих и штучных материалов в условиях отсутствия влаги и атмосферных воздействий. Ленты общего назначения типа 3 состоят из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции с резиновой обкладкой рабочей поверхности. Ленты типа 3 изготовляют из прорезиненного белтинга марки Б-820 без резиновых прослоек между прокладками. [7]
Ленты типа В-спирально - или послойно-завернутые без резиновой обкладки. Применяют для транспортирования мелкокусковых, супучих и штучных материалов в условиях отсутствия влаги и атмосферных воздействий и ленты с резиновой обкладкой в условиях постоянной влаги и атмосферных воздействий. Ленты общего назначения типа В состоят из тканевого каркаса ( сердечника) спирально - или послойно-завернутой конструкции. Ленты изготовляют из бельтинга марки Б-820 как с резиновыми прослойками, так и без резиновых прослоек между прокладками, как обложенными снаружи слоем резины, так и необложенными. Верхняя прокладка не должна переходить за борт ленты более чем на 1 мм и может не доходить до борта ленты не более чем на 3 мм. [8]
В-спирально - или послойно-завернутые без резиновой обкладки. Применяют для транспортирования мелкокусковых, супучих и штучных материалов в условиях отсутствия влаги и атмосферных воздействий и ленты с резиновой обкладкой в условиях постоянной влаги и атмосферных воздействий. Ленты общего назначения типа В состоят из тканевого каркаса ( сердечника) спирально - или послойно-завернутой конструкции. Ленты изготовляют из бельтинга марки Б-820 как с резиновыми прослойками, так и без резиновых прослоек между прокладками, как обложенными снаружи слоем резины, так и необложенными. Верхняя прокладка не должна переходить за борт ленты более чем на 1 мм и может не доходить до борта ленты не более чем на 3 мм. [9]
Ленты типа 1 - послойные с усиленным бортом и двусторонней резиновой обкладкой. Применяют для транспортирования сильно истирающих крупнокусковых материалов. Ленты общего назначения типа 1 состоят из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, резиновой обкладки рабочей и нерабочей поверхностей н разреженной ткани вокруг сердечника или в толщине резиновой обкладки. Борта ленты должны быть утолщенными, округлого профиля и усилены тканевой прокладкой снаружи или внутри. Ленты изготовляют из ткани бельтинг марки ОПБ или из уточной шнуровой ткани марки УШТ. Ленты должны иметь резиновые прослойки между всеми прокладками. [10]
Применяют для транспортирования сильно истирающих крупнокусковых материалов. Ленты общего назначения типа А-1 состоят из тканевого каркаса ( сердечника) послойной конструкции, резиновой обкладки рабочей и нерабочей поверхности и разреженной ткани вокруг сердечника или в толщине резиновой обкладки. Борта ленты должны быть утолщенными, округлого профиля и усилены тканевой прокладкой снаружи или внутри. Ленты изготовляют из ткани бельтинг марки ОПБ-5, ОПБ-12 или из уточной шнуровой ткани; ленты должны иметь резиновые прослойки между всеми прокладками. [11]