Сплошная лента
Cтраница 2
 |
Ленточная сушилка. [16] |
В одноленточных сушилках со сплошной лентой обычно наблюдается неравномерное высушивание материала: во внутренней яасти слоя, обращенной к ленте, конечная влажность выше, чем в его наружной части, омываемой газами или воздухом. [17]
Тяговая способность пакета соответствует тяговой способности сплошной ленты при соблюдении указанных выше условий. [18]
Сверток цилиндрической формы из листов или сплошной ленты какого-н. В бумажном производстве-металлическая или бетонная ванна, снабженная измельчающим барабаном для размола бумажной полумассы ( см. полумасса) и получения из нее бумажной массы ( см. масса в 4 знач. [19]
Приманка, двигаясь вверх, вытягивает сплошную ленту стекла. [20]
Практически материал проходит через щель дробилки не сплошной лентой, а в виде отдельных кусков, и не по всей длине валков, а в основном по средней их части. Это явление учитывается коэффициентом / С 0 2 - 0 3 - для твердых пород и К 0 4 - 0 6 - для мягких пород. [21]
В результате щелевой съемки фотоизображение маршрута получается в виде сплошной ленты, а не отдельными кадрами, требующими монтажа. [22]
 |
Виды стружки. а - сливная. б-вкалывания. в - элементная. г - надлома. [23] |
Сливная стружка ( рис. 22.9, а) представляет собой сплошную ленту с гладкой блестящей наружной ( прирезцовой) стороной. Внутренняя сторона стружки матовая, со Слабо выраженными пилообразными зазубринами. Она образуется при обработке пластичных материалов ( малоуглеродистая сталь, медь, алюминий) с большими скоростями резания и малой толщиной срезаемого слоя. [24]
В обычных ленточных тормозах фрикционный материал, изготовленный в виде сплошной ленты, прикреплен к стальной ленте тормоза и при замыкании и размыкании тормоза деформируется вместе с ней. В этом случае фрикционный материал должен быть достаточно эластичным, допускающим эту деформацию. [25]
В обычных ленточных тормозах фрикционный материал, изготовленный в виде сплошной ленты, прикреплен к стальной ленте тормоза и при замыкании и размыкании тормоза деформируется вместе с ней. В этом случае фрикционный материал должен быть достаточно эластичным, допускающим деформацию изгиба. Для этой цели применяют тормозную тканую асбестовую ленту, вальцованную ленту и другие материалы. В этом случае при работе тормоза колодки фрикционного материала практически не деформируются, а деформируется только стальная лента. Применение таких колодочно-ленточных тормозов позволяет употреблять любые жесткие фрикционные материалы ( вплоть до металлокера-мических) при значительной толщине колодок, что обеспечивает повышенный срок их службы и уменьшает простои машины по причине ремонта тормозов. [26]
Сливная стружка ( рис. 359, а) имеет вид сплошной ленты с гладкой внутренней ( прирезцовой) и шероховатой внешней поверхностями. На поверхности стружки не видно границ между элементами стружки. [27]
С увеличением скорости резания и переднего угла, стружка приобретает вид сплошной ленты, на которой уже трудно обнаружить отдельные элементы. Такая стружка называется сливной. Она менее деформирована и на образование ее затрачивается меньше энергии, уменьшается сопротивление резанию, улучшается чистота поверхности. При резании хрупких металлов частицы скалываются без деформации и не связаны между собой. [28]
Сливная стружка образуется при резании пластичных металлов и сплавов и представляет собой сплошную ленту с гладкой внутренней ( прирезцовой) стороной. С внешней стороны сливная стружка имеет слабо выраженные пилообразные зазубрины. [29]
Большинство материалов этой группы формируются на металлических или металлизированных сетках, сплошных лентах, фольге и тканях. Особенностью слоистых ленточных материалов является четко выраженная анизотропия их свойств. В этих материалах оптимально сочетаются высокая прочность, теплопроводность и износостойкость. [30]
Страницы: 1 2 3 4