Нарезная лента

Cтраница 2

В ленточных конвейерах в основном применяют прорезиненные тканевые и резинотросовые ленты. Отечественная резиновая промышленность выпускает многопрокладочные нарезные ленты, силовой каркас которых состоит из синтетических и комбинированных тканей, например, ткани из хлопка с лавсаном типа 1ЖНЛ - 65, 100, 130, 150, УХЛ-120 и др. Комбинированными лентами можно считать также и резинотросовые ленты РТЛ, состоящие из силового каркаса - одного ряда стальных проволочных канатиков и нескольких тканевых прокладок, служащих для связи силового каркаса и наружных резиновых обкладок в единое целое. [16]

По своей конструкции на резные, ленты аналогичны нарезным ремням и отличаются от них тем, что в большинстве своем изготовляются без резиновых прослоек. Объясняется это тем, что ленты работают при значительно меньших скоростях, чем ремни, и, как правило, огибают шкивы значительно большего диаметра. Нарезные ленты отличаются от нарезных ремней еще тем, что они обязательно обкладываются снаружи слоем резины. [17]

Схема транспортерной ленты нарезной конструкции типа А-1.| Схема транспортерной.| Схема транспортерной ленты ГЯРТгя игтипянит тпянгппп нарезной конструкции типа А с одно - гается истиранию транспор-сторонней резиновой обкладкой. тируемым грузом, и поэтому. [18]

Тканевый сердечник нарезных лент всех типов состоит из отдельных прокладок. Это придает нарезным лентам высокую эластичность. Нарезные ленты изготовляются всех размеров с числом прокладок от 2 до 12 и предназначаются для транспортирования самых различных материалов. [19]

Страницы: 1 2