Cтраница 1
Ленуар начинает строить и продавать ДВС, работающие на светильном газе, с зажиганием от электрической искры, но без предварительного сжатия воздуха, что ограничило их коэффициент полезного действия ( КПД) 3 - 5 % - как и у паровых машин. [1]
Ленуару пришла в голову счастливая мысль: применить для зажигания газовой смеси в Цилиндре не раскаленную трубку или проволочку, а электрическую искру. [2]
Ленуаром, а затем в 1878 г. немецким изобретателем Отто был разработан и построен двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием. [3]
Жан Ленуар отлично представлял себе один из главнейших недостатков паровой машины того времени - ее громоздкость. [4]
![]() |
Зависимость lg ( A - o / ( lg ( v Аля углекислого газа. [5] |
Значения, полученные Ленуаром, дают хорошее совпадение с усредняющей линией. [6]
Таким образом, метод Ленуара дает заниженное приращение коэффициентов теплопроводности с увеличением давления. [7]
![]() |
Влияние давления на теплопроводность жидкостей [ 90 J. [8] |
Эта корреляция была разработана Ленуаром главным образом на основе данных Бриджмена. Применение уравнения (10.11.1) и рис. 10.18 иллюстрируется примером 10.7, где определяется теплопроводность NO2 - вещества, данные по которому не использовались при раз - работке корреляции. [9]
Наконец, Риттер, - Ленуар и Швеппе в работе [63] дали корреляцию приведенных параметров для жидких смесей. Эта корреляция похожа на методику, в которой используются правила определения псевдокрити - / ческих констаат, но точность ее ниже. В работе Танга [68] представлено большое количество экспериментальных данных по Р - V - Т характеристикам различных смесей. [10]
![]() |
Обобщенная диаграмма для опре. [11] |
Селлшопа; О - Данные Ленуара и Комингса; А - данные Комингса, Юлка в Ленуара. [12]
В 1960 г. французский изобретатель Жак-Этьен Ленуар ( 1822 - 1900) построил первый двигатель внутреннего сгорания, который по своей конструкции повторял формы паровой машины. [13]
Судьба изобретателей двигателя внутреннего сгорания - Жана Ленуара, умершего в безвестности, Бо-де - Роша, брезгливо отвергнувшего дельцов, заправлявших техникой и промышленностью, Николая Отто, покорно ждавшего смерти как избавления, наконец, Дизеля, затравленного завистниками и конкурентами, - типична для эпохи капитализма. [14]