Летероид
Cтраница 2
В электромашиностроении частично используется тонкая рольная фибра ( 0 1 - 0 5 мм), известная под устарелым названием летероид. [16]
Пластичные ( упруговязкие) листовые пластмассы; к ним относятся листовые термопластики, материалы иа основе бумаги ( фибра, картон, летероид) в условиях повышенной влажности, материалы иа основе каучука и резины ( электроиит, паронит) и др. Кривые растяжения для таких материалов в условиях кратковременного простого нагружеиия имеют вначале линейный характер, который за пределом упругости переходит в нелинейный, заканчивающийся точкой разрушения. [17]
При ремонте электрооборудования автомобилей применяют различные электроизоляционные лаки, слюду и миканит, изоляционную ленту и лакоткани, а также различные пластмассы ( текстолит электротехнический, гетинакс электроизоляционный, пертинакс, летероид) резину и прессшпан. [18]
Асбестовая бумага, фибра и летероид применяются для изоляции катушек возбуждения машин постоянного тока и синхронных машин и как дополнительная изоляция обмоток статоров синхронных и асинхронных машин. Фибра и летероид, кроме того, применяются для изготовления прокладок, шайб и формования манжет, колпачков и других деталей, имеющих фасонную форму. [19]
В разрядниках фибра сейчас заменяется некоторыми синтетическими смолами. Ролевая фибра, так называемый летероид, представляет большой интерес в качестве пазовой изоляции маломощных электрических машин. По сравнению с обычным электрокартоном летероид обладает большой твердостью, большей упругостью, меньше повреждается при проведении изоляционно-обмоточных работ. [20]
Летероид - тонкая ( 0 1 - 0 5 мм) листовая и рулонная фибра, используемая для изготовления различного вида электроизоляционных, механически прочных прокладок, шайб и фасонных изделий. Последние получают прессованием заготовок из летероида, предварительно выдержанных в горячей воде. [21]
 |
Электродвигатель с трехпазовым ротором типа Trislot фирмы Zaurence-Scott. [22] |
Статоры электродвигателей напряжением до 650 в имеют полуза крытые пазы и обмотку полужесткими секциями. Механическая защита осуществляется укладкой в паз летероида. Электродвигатели на напряжение свыше 650 в выполняются с открытыми пазами и твердыми секциями. [23]
Бандажи наматывают на лобовые части обмоток ротора, а при отсутствии пазовых клиньев и на пазовую часть обмотки. Под бандажи подклады-вается изоляционная прокладка на 10 мм шире бандажа из теплостойкого миканита толщиной 0 25 - 0 5 мм и прочного летероида такой же толщины или из электрокартона с микафолием. Ширина бандажа должна быть не более 40 мм и расстояние между бандажами порядка, 200 - 250 мм. [24]
В разрядниках фибра сейчас заменяется некоторыми синтетическими смолами. Ролевая фибра, так называемый летероид, представляет большой интерес в качестве пазовой изоляции маломощных электрических машин. По сравнению с обычным электрокартоном летероид обладает большой твердостью, большей упругостью, меньше повреждается при проведении изоляционно-обмоточных работ. [25]
Страницы: 1 2