Ликвидация - последствие - авария - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Ликвидация - последствие - авария

Cтраница 1


Ликвидация последствий аварий, происшедших по вине Арендатора, производится силами Арендодателя с последующей компенсацией Арендатором.  [1]

Ликвидация последствий аварий, происшедших по вине Нанимателя, производится силами Наймодателя с последующей компенсацией Нанимателем.  [2]

Ликвидация последствий аварий, происшедших по вине Нанимателя и членов его семьи, производится силами Наймодателя с последующей компенсацией Нанимателем.  [3]

Ликвидация последствий аварий, происшедших по вине Арендатора, производится силами Арендодателя с последующей компенсацией Арендатором.  [4]

Ликвидация последствий аварий, происшедших по вине Нанимателя, производится силами Наймодателя с последующей компенсацией Нанимателем.  [5]

Ликвидация последствий аварий, происшедших по вине Нанимателя и членов его семьи, производится силами Най-модателя с последующей компенсацией Нанимателем.  [6]

Ликвидация последствий аварий и стихийных бедствий во многих случаях связана с огромными затратами сил и материальных средств, которые в значительной степени зависят от правильности выбора способов и организации производства спасательных и аварийно-восстановительных работ.  [7]

Ликвидация последствий аварий и стихийных бедствий на пораженном объекте должна быть закончена в заданный срок, поэтому организация работ, применяемая при его обследовании и восстановлении, должна обеспечивать окончание работ в минимальное время. Работы должны выполняться в любых условиях местности, погоды, времени года и суток и, как правило, круглосуточно, в две смены. Восстановительные работы в условиях аварий и стихийных бедствий нужно уметь вести без проектов производства работ, пользуясь типовыми конструкциями и принимая на месте наиболее целесообразные технические решения.  [8]

При ликвидации последствий аварий и планировании повышенного облучения время пребывания человека в условиях повышенного уровня ионизирующего излучения, как правило, измеряется минутами. Эта единица является предпочтительной и для нанесения на шкалы измерителей мощности поглощенной дозы, используемых при контроле радиационной безопасности. Длительность сеансов облучения при терапевтических процедурах измеряется, как правило, в минутах. Поэтому предпочтительной единицей для нанесения на шкалы терапевтических дозиметров должен быть грей в минуту ( Гр / мин) вне зависимости от размера величины. При технологическом применении излучений, радиобиологических и радиационно-материаловедческих исследованиях могут быть использованы производные единицы мощности поглощенной дозы, образованные из десятичных дольных и кратных грею единиц и любых допущенных к применению единиц времени.  [9]

Для ликвидации последствий аварий на нефтепродук-топроводах прежде всего от магистрали отключают поврежденный участок трубопровода. Затем устраивают обвалование и котлован для предупреждения разлива нефти или нефтепродукта, собирают разлившийся продукт и закачивают его передвижными насосными агрегатами обратно в трубопровод или в емкость.  [10]

При ликвидации последствий аварий, сопровождающихся разливом нефти, затраты на проведение природоохранных мероприятий весьма существенны. Ущерб окружающей среде при разливе 1 т бензина и нефти на воде составляет 9313500 и 3104500 руб., на почве - 2352000 и 3528000 руб. соответственно ( в ценах 1997 г.) [10] без учета стоимости разлитого продукта.  [11]

Для ликвидации последствий аварий, сходов и столкновений подвижного состава, разрушений пути, контактной сети, линий связи, тушения пожаров и других последствий направляют восстановительные поезда ( дрезины) и пожарные поезда. Поезда и дрезины движутся по особым правилам, установленным Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР ( пп. Отправляют их к месту назначения по приказу поездного диспетчера лишь по получении им требования об оказании помощи от машиниста ( помощника) ведущего локомотива остановившегося на перегоне поезда, работников служб пути, сигнализации и связи, электрификации и энергетического хозяйства. Требование о помощи может быть передано либо непосредственно поездному диспетчеру, либо через дежурного по станции, ограничивающей перегон.  [12]

Для ликвидации последствий аварии, связанной с выбросом пластовой жидкости, на буровой должен быть предусмотрен двукратный запас бурового раствора и резерв химреагентов для регулирования свойств бурового раствора ( утяжеления) из расчета приготовления раствора в количестве, равном объему скважины. Химреагенты должны храниться в отдельно стоящем складе.  [13]

14 Меры по контролю факторов риска, принимаемые на железнодорожном транспорте. [14]

При ликвидации последствий железнодорожной аварии вкючаются все подразделения железнодорожной организации. В восстановительных работах одновременно участвуют буквально все работники конкретного участка. Тем не менее, может потребоваться продолжать работу по отправке груза, ремонту оборудования и железнодорожного полотна. Эти работы могут сильно осложнить потеря вагонов и наличие на земле предметов, выброшенных при аварии. Любые акции, предпринимаемые для решения этих проблем, требуют предварительного планирования с привлечением соответствующих специалистов.  [15]



Страницы:      1    2    3    4