Линия - дросселирование
Cтраница 2
Линия дросселирования идет к резервному амбару, куда сбрасывают излишнюю жидкость, или к сепаратору с отбойником, дегазатором и приемной емкостью, позволяющему жидкость дегазировать и сохранять. При использовании этого оборудования буровой раствор низкой плотности удаляется и вместо него применяется раствор более высокой плотности, позволяющий контролировать условия в скважине. [16]
Линии дросселирования ТГ и 10 используются для выпуска флюида и контролирования давления ниже каждого плашечного превентора во время спуска труб под давлением методом перехвата между плашечными превенторами. [17]
На линии дросселирования вторая крестовина имеет два отвода. В комплекте манифольда типа МПП1Г на линии глушения не предусмотрен тройник, а на линии дросселирования - второй отвод на второй крестовине. [18]
На линии дросселирования вторая крестовина имеет два отвода. В комплекте манифольда типа МПП1Г на линии глушения не предусмотрен тройник, а на линии дросселирования - второй отвод на второй крестовине. [19]
На линии дросселирования имеются две задвижки с гидроприводом. [20]
 |
Схема обогрева и тепло-изоляции превенторной установки. [21] |
Компоновка линии дросселирования в общий коллектор рациональна потому, что в процессе дросселирования разгазированного бурового раствора не происходит выплеска газа с раствором через отвод в желоб и не загрязняется площадка под камерой-дегазатором. [22]
 |
Дроссель с дистанционным управлением компании Шаффер ]. [23] |
На линиях дросселирования и глушения предпочитают использовать шиберные задвижки. Пробковые краны, даже смазывающихся типов, трудно поддерживать в рабочем состоянии. [24]
Прямая ли линия дросселирования или она имеет плавные изгибы либо тройники с отбойниками. [25]
Задвижки на линии дросселирования с дистанционным управлением открыты, а в процессе - бурения закрыты. [26]
После продувки линий дросселирования и глушения задвижки приводятся и исходное положение. [27]
На сборках низкого давления линия дросселирования может крепиться к отводу от колонной головки. Резервная линия необходима, когда превентор закрывается между крестовиной и этой линией, или если становится необходимым ремонт основной линии. Резервная линия часто меньше по диаметру и имеет меньшую механическую прочность, чем основная. Резервная линия находится под нижним превентором, и контроль над скважиной теряется в случае повреждения ее у колонной головки. Поэтому необходимо пользоваться верхней линией ( или линиями), присоединяемой к отводам от превенто-ров или крестовины, исключая аварийные ситуации. [28]
В объединении Азнефть на линии дросселирования устанавливают три дросселя: быстросменный корпусный дроссель на линии, направленной в запасной амбар, и два регулируемых дросселя; на линии глушения предусматривается один быстросменный штуцер, который не устанавливается в процессе бурения. [29]
 |
Блок первичной де. [30] |
Страницы: 1 2 3 4