Линия - нагнетание - насос
Cтраница 3
При применении водной очистки от С02 для предотвращения попадания газа на турбины и насосы нужно закрыть задвижки на линии нагнетания насосов МНТ и 18 НДС, закрыть сопла турбины и задвижку на входе воды в турбину, принять меры по прекращению приема газа в отделение. [31]
 |
Типы питательных насосов и их основные параметры для энергоблоков различных мощностей. [32] |
Поэтому для обеспечения надежной работы питательного насоса при сниженных нагрузках включают линию рециркуляции ( разгрузки) с подачей части питательной воды с линии нагнетания насоса в деаэратор. [33]
Насос высокого давления, подающий воду для гидрорезки кокса, должен быть снабжен блокировкой, отключающей его двигатель при повышении давления в линии нагнетания насоса выше установленного и блокировкой верхнего положения штанги буровой установки. [34]
Для закрепления обрабатываемой заготовки рукоятка крана ставится в положение, при котором линия, подводящая масло под поршень правой полости цилиндра, соединяется с линией нагнетания насоса. Создаваемое маслом давление перемещает поршень влево, развивая на нем усилие, необходимое для закрепления обрабатываемой заготовки. Это усилие через шток, пропущенный внутри шпинделя станка, передается на зажимной патрон или цангу токарного или револьверного станка. [35]
Равномерность подачи плава на гранулирование обеспечивается регулятором уровня плава в баке / /, управляющим работой клапана, установленного на линии байпасирования части плава с линии нагнетания насоса в бак. [36]
 |
Гидропривод экскаватора В-504 фирмы Демаг. [37] |
Гидропанель состоит из предохранительного клапана, настроенного на давление 180 кГ / см2 и установленного между линией нагнетания и слива, и сливного клапана, настроенного на давление 8 кГ / см с управлением от линии нагнетания насоса. В нормальном положении сливной клапан перекрывает линию слива. [38]
Подвод масла к камере над пояском 8 золотника регулятора скорости и к поршню 15 осуществляется от шестеренчатого маслонасоса регулятора скорости. На линии нагнетания насоса установлен аккумулятор 6, который выравнивает пульсации давления масла при увеличении его расхода, а также выполняет функцию предохранительного клапана, выпуская избыток масла в ванну на линии всасывания насоса при повышенном давлении в системе. Установленная скорость вращения поддерживается задатчиком, представляющим собой золотник 13, которым регулируют давление над поршнем 19, Последний воздействует на пружину регулятора скорости, изменяя ее предварительное натяжение. [39]
Сырье из резервуара промежуточного парка насосом Н-1 ( Н-I a) подают в теплообменник T-I. На линии нагнетания насоса Н-1 установлен тройник смешения, в который насосом Н-3 из емкости Е-10 ( или Е-iI) подкачивают растворитель для первоначального разбавления сырья. При температур ре сырья, равной 70 - 80 С, термообработку не проводят и теплообменник T-I используют для охлаждения сырьевой смеси водой до требуемой по инструкции температуры. [40]
При работе агрегата включены маслоохладитель и один фильтр, а второй фильтр и другой маслоохладитель являются резервными. Из линии нагнетания насосов подачи смазки 26 масло через фильтр отводится в систему регулирования. [41]
Двуокись углерода охлаждается в конденсаторе от 92 до 50 С. Фильтрование части раствора проводится на линии нагнетания насоса. В схеме имеются также емкости для конденсата, сбора стоков с установки, аварийная и для приготовления растворов. [42]
Связанный с вращением двигателя через редуктор кулачок воздействует на конечный переключатель 23, производящий включение и выключение золотника с электрическим управлением. Золотник 30 сообщает и разобщает линию нагнетания насоса со сливом. [43]
Поступление поглотительного раствора в аппаратуру отделения улавливания и регенерации поддерживается на заданном уровне регулятором расхода раствора 30, подаваемого на второй по ходу газа скруббер. Регулятор управляет клапаном, установленным на линии нагнетания насоса. [44]
Один из насосов является рабочим, другой резервный. Масло на всасывание насоса 25 берется из линии нагнетания насосов подачи смазочного масла 26, после маслоохладителя и фильтра. На линии нагнетания винтовых насосов установлен регулятор давления до себя 19, перепускающий часть масла в маслобак. Перед подачей на уплотнение масло проходит дополнительный фильтр. Это давление должно быть несколько выше давления газа в камерах уплотнения. Для создания этого перепада давлений служит напорный бачок уплотняющего масла 9, расположенный выше оси агрегата. Масло в напорном бачке находится под давлением, равным давлению газа в камере уплотнения. [45]
Страницы: 1 2 3 4