Линия - паропровод
Cтраница 1
Линия паропровода ( НКТ диаметром 33 мм, общей длиной 30 м, весом 78 кг) была частично демонтирована и к моменту событий, по заключению комиссии, имела следующее расположение: изогнутая часть ( НКТ диаметром 33 мм, длиной 10 м), которая входила в люк внутреннего осмотра, находилась на площадке, слева от входа на сепарационную емкость, обеспечивая свободный доступ к люку; одна из наклонных частей Г - образного отрезка паропровода ( НКТ диаметром 33 мм, длиной 20 м) проходила над смотровым люком, а вторая упиралась в землю. [1]
 |
Схема регулирования и контроля температуры подогрева иячкп нефтепродуктов в резервуарах. [2] |
Регулирующий клапан терморегулятора устанавливается на обводной ( байпасной) линии паропровода, чтобы при ревизии пли ремонте системы пар в подогреватели подавался, минуя клапан. До и после регулирующего клапана па байпасной лннип устанавливаются парозапорные вентили. [3]
На рис. 17 - 5 показана пространственная схема одной линии паропровода блока 300 Мет. [4]
Перед началом работы на гидравлическом прессе нужно проверить исправность линий паропроводов и водопроводов, вентилей, исправность гидравлического подъемника, наличие и исправность контрольно-измерительных приборов. [5]
Конденсатный бачок паровой линии от котла устанавливается на 600 мм выше конденсатного бачка линии паропровода перегретого пара. [6]
Конденсатный бачок паровой линии, идущей от барабана котла, устанавливается на 600 мм выше бачка линии паропровода перегретого пара. [7]
Для увеличения высоты подъема клапана при дроссельном регулировании для транспортирования больших объемов пара желательно иметь несколько линий паропроводов меньшего диаметра с клапаном на каждой из линий, подводящих пар. Это дает возможность повысить подъем клапана при холостом режиме для пропуска через него пара, используя последовательный подъем клапанов. Увеличение подъема клапана можно также получить, если пусковой режим проводить при более низких параметрах пара, что может быть легко осуществлено при работе турбины в блоке с котлом. [8]
В 16 часов напарник услышал грохот и, выскочив из операторной, увидел падающих слесаря-антикоррозийщика и Г - образную часть линии паропровода. В результате падения рабочий получил смертельную травму. [9]
Наиболее прост и имеет наименьшее число вентилей одинарный паропровод, но при повреждении магистрали приходится отключать все юотлы, расположенные за поврежденным местом. При повреждении двойного паропровода отключают поврежденную линию и работают на второй линии паропровода. [10]
Конденсат пара 19 ата из цехоз к пар дренажа паропроводов 19 ата поступает в специальный расширительный бак, где давление его снижается до 3 5 ата. Выделившийся вторичный пар поступает по трубе в сепаратор 2, а из иего через перегреватель пара - в линию паропровода 3 5 ата. Перегрев пара 3 5 ата, необходимый из-за технологических условий, осуществляется паром 1.9 ата. Конденсат пара 19 ата из расширительного бачка отводится автоматически с помощью регулятора уровня 3 в расширитель 4 низкого давления, где давление снижается до 1 2 ата, а затем сливается череч гидравлическую петлю в конденсатный бак атмосферного типа. Расширительный бачок 4 принимает также конденсат пара 3 5 ата от паропри-емников л от дренажа паропроводов. Вторичный пар из расширителя используется в теплообменном приборе емкостного типа, устанавливаемом выше конденсатного бака, вследствие чего конденсат из него отводится через гидравлическую петлю в сборный бак конденсата. Конденсат из конденсатных баков откачивается автоматически иасосами. Конденсат из этого расширительного бачка отводится с помощью регулятора уровня непосредственно в конденсатный бак, выбранный на то же давление, что и расширитель У. [11]
Предположительно, слесарю-антикоррозийщику для осмотра внутренней поверхности сепаратора после пропарки надо было подняться на обслуживающую площадку аппарата и освободить люк от трубы ( НКТ диаметром 33 мм, длиной 10 м), которая проходила над ним. Сместив трубу влево к ограждению площадки аппарата и открыв люк, слесарь-антикоррозийщик увидел, что Г - образная часть линии паропровода начала падать. Очевидно, он принял решение приостановить падение линии, для чего ему пришлось выйти за пределы площадки. [12]
Это отношение называется коэффициентом совпадения. Анализ нагрузок отдельных зданий позволяет определить общую нагрузку паропровода ц сделать заключение о сравнительной целесообразности прокладки одной или нескольких линий паропроводов. Наличие нескольких линий дает возможность отключать на летнее время магистрали, предназначенные лишь для сезонного отопления. [13]
Регулирующий комплекс прибора включает в себя два реле: первичное и вторичное, механизмы сегмента и привода, фильтр и редуктор. Первичное реле воспринимает импульс измерительной системы и при отклонении температуры от заданной величины преобразует его в импульс давления. Для этого в конструкции первичного реле предусмотрено сопло, из которого непрерывно вытекает струя воздуха и заслонка. Последняя через систему тяг и рычагов механизма сегмента кинематически связана с измерительной частью прибора. С этой же заслонкой связана и установочная стрелка, задающая регулируемый параметр. Взаимосвязь между пером, установочной стрелкой, системой тяг, рычагов и заслонкой регулирующего органа кинематически выполнена так, что пси совпадении положений пера и установочной стрелки давление в линии исполнительного механизма я положение влапана соответствуют нормальному течению процесса. В зависимости от этого увеличится или уменьшится давление воздуха в линии, подводящей к соплу. Импульсы давления, усиленные вторичным реле, будут воздействовать на регулирующий клапан исполнительного механизма, который увеличит или уменьшит пропускное сечение в линии паропровода. Два нанометра, включенные в воздушные линии на входе и выходе вторичного реле, указывают под каким давлением воздух поступает в регулятор и под каким давлением находится линия исполнительного механизма. [14]
Страницы: 1