Новая дорога

Cтраница 1

Новая дорога часто идет близко от железной или автомобильной дороги. Следует использовать опыт эксплуатации отверстий существующей дороги, как это предлагалось в предыдущем разделе. При сопоставлении надо иметь в виду, что обе дороги могут быть рассчитаны на разную ВП и разные ТУ. Поэтому отверстия не обязательно должны быть одинаковыми. [1]

Конструкция постоянных внутриквартальных дорог на застраиваемых территориях Москвы. [2]

Новые дороги постоянного назначения эксплуатируются в период строительства обычно без верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. [3]

Построена новая дорога; ее длина более тысячи километров. [4]

Строительство новых дорог независимо от их назначения и условий проложения в расчете только на наибольшую нагрузку на ось и на наибольшие расчетные скорости потребует огромных капиталовложений. Поэтому наиболее целесообразно проводить строительство автомобильных дорог стадийно, совершенствуя их но мере роста интенсивности движения. [5]

По новой дороге можно вести [50] машины со скоростью до 120 [55] километров в час, Как показала [60] практика, в рабочие дни наибольший [65] поток машин идет по восточной [70] части кольцевой дороги. Строительство Московской [75] кольцевой дороги было сдано в [80] срок. [6]

Они строят новую дорогу. [7]

Серьезную опасность как при строительстве новых дорог, так и при эксплуатации создают наледи. [8]

Прокладка новой дороги между существующей дорогой и некоторым пунктом. [9]

Положим, что решено построить новую дорогу, соединяющую точки ( XQ, г /), ( xt, yi) и, что мы ищем наиболее экономичный маршрут у S ( х) между ними. Годовые затраты можно разделить на затраты, не зависящие от транспортного потока Аи, и затраты Aw, непосредственно зависящие от него. [10]

За советский период на курорт проведена новая дорога, построено из гранита новое ванное здание на 16 ванн с комнатами для отдыха, выстроено 2 корпуса для больных, дом для обслуживающего персонала, закончено строительство водопровода, налажено автобусное сообщение с г. Фрунзе. [11]

Вот ори таком-то соображении о стоимости необходимых новых дорог ясно выступает великое значение водных путей, которыми можно вывозить уголь, потому что если реки - для этого имеются, то превращение их и судоходные, во всяком случае, стоит дешевле проведения новых больших железных дорог или новых каналов. [12]

В ближайшее десятилетие предполагается построить около 15 тыс. км новых дорог и реконструировать более 1 5 тыс. км автомагистралей. В условиях непрерывного роста интенсивности и грузоподъемности автомобилей актуальна проблема сохранения существующей сети автомобильных дорог, особенно с черным покрытием. Решение этих задач зависит от наличия битума, дефицит которого, к сожалению, ощущается все острее. В 1980 г. дорожники Казахстана получили 120 тыс. т битума от промышленности, что составляет 76 % от уровня 1971 г. и четвертую часть от годовой потребности. [13]

Тевосян хмыкнул, мы поехали дальше, свернули на новую дорогу, и тут он снова возмутился. [14]

Грунты, укрепленные вяжущими материалами, могут использоваться при постройке новых дорог или при реконструкции существующих для устройства оснований или нижнего слоя усовершенствованных покрытий. [15]

Страницы: 1 2 3 4