Cтраница 3
Касательная к основанию вспомогательного конуса, проведенная из точки с отметкой 44, представляет собой горизонталь откоса насыпи. Параллельно ей на расстоянии 3 м друг от друга проводим четные горизонтали восточного откоса. Масштаб падения откоса будет перпендикулярен к горизонталям, но не к бровке полотна дороги. Граница насыпи находится как прямая пересечения двух плоскостей. Аналогично определяют и границу выемки. Только вершину вспомогательного конуса обращают книзу, помещая ее в точке с меньшей отметкой, чем та, из которой проводят касательную к основанию. Точки К, О, D и F, первые две из которых лежат на бровках, а две другие на контуре расширенного в обе стороны от оси полотна, должны принадлежать одной прямой. По этой прямой DF плоскость полотна пересекается с плоским косогором. Прямая DF определяет линию перехода насыпи в выемку. Такую прямую называют линией нулевых работ. [31]