Линия - сборка
Cтраница 1
Линия сборки и сварки трубосварочной базы БТС 142В предназначена для сборки и сварки под флюсом снаружи и изнутри трехтрубных секций. [1]
Линия сборки ( совокупность агрегатов, обеспечивающих сборку изделия) состоит из п агрегатов. Каждый агрегат выполняет только одну сборочную операцию. [2]
Линия сборки и автоматической сварки под флюсом снаружи состоит из накопителей-стеллажей, на которых находятся трубы, подготовленные к сварке, механизированной установки, включающей в себя манипуляторы для укладки труб на рольганги продольного перемещения и манипуляторы для снятия сваренной секции с рольгангов продольного перемещения. [3]
Линия сборки и вулканизации ( рис. 59): сборка заготовок производится непосредственно на вулканизационной форме, которая затем подвесным конвейером направляется на вулканизацию в котлах. [4]
Линия сборки и сварки большой и малой половин барабана котла по своей организации и конструктивному оформлению аналогичны, так как сами узлы мало отличаются друг от друга. Обе линии размещаются параллельно в одном пролете, имеют одинаковую длину, одинаковое количество рабочих мест. [5]
Линия сборки работает последовательно следующим образом. При поступлении нижней пары магнитных сердечников из питателя на исходную позицию сборки подается команда роботу, который берет катушку из питателя и устанавливает ее на сердечники. Другой робот на исходной позиции берет из питателя два верхних магнитных сердечника, последовательно опускает их в обезжиривающий и клеевой растворы, а затем соединяет с катушкой и двумя нижними сердечниками. [6]
Линия сборки коробок ОК506 предназначена для сборки из брусков коробок ( рамок) оконных блоков и балконных дверей. [7]
 |
Линия для сборки и обработки статоров типа ЛН-25. [8] |
Линия ЛН-25 сборки статоров показана на рис. 24.16. Оборудование линии связано между собой шаговым конвейером 2, который автоматически перемещает статоры на позиции обработки. Станина и пропитанный сердечник поступают на пресс 5, на котором производится запрессовка сердечника с одновременным протягиванием выводных концов наружу станины. На вертикально-фрезерном станке 4 выполняют сверление отверстий под стопорные штифты, нарезают резьбу и завертывают стопорный штифт. [9]
 |
Линия для сборки электродвигателей типа ЛН-24. [10] |
Линия ЛН-24 сборки электродвигателя показана на рис. 24.17. Линия представляет собой: конвейер со встроенным в технологической последовательности оборудованием. Собираемые двигатели устанавливают на спутнике. Базой служат отверстия в лапах. После остановки конвейера 13 двигатель оказывается перед оборудованием, с помощью которого производится сборка. Сборка начинается с операции продувки статора от пыли и мелкой стружки. Продувка производится в автомате / сжатым воздухом из вращающихся сопл, расположенных с обеих сторон статора. Удаляемая стружка сбрасывается в мусоросборники, а пыль вытягивается вентиляционным пылеулавливающим агрегатом. Затем на установке 2 заводят ротор в статор и надевают внутренние крышки подшипников. На стенде 11 в подшипниковые щиты устанавливают воз духонаправляющие щит-ки. Затем подшипниковые щиты надевают на наружные обоймы подшипников и на прессе 4 напрессовывают на замки статора. На стенде 10 подготавливают наружные крышки подшипников и устанавливают на двигатель. [11]
 |
Схема линии по обработке дверных полотен по. периметру. [12] |
Линия сборки дверных полотен ДВ515 состоит из клеенаносящего станка, транспортных устройств и сборочного станка с высокочастотной установкой для точечного приклеивания облицовки к рамке двери. [13]
 |
Сборка компоновочных узлов в объемные модули.| Очистка сборочных единиц судна абразивным методом перед покраской.| Соединение носовой части судна с остальным корпусом. [14] |
Линия сборки судостроительной верфи начинается с зоны хранения металла. В складской зоне хранятся металлические листы больших размеров различной прочности, размеров и толщины, которые приготовлены для изготовления сборных металлических элементов. [15]
Страницы: 1 2 3 4