Cтраница 1
![]() |
Схема проверки электри-2 - выдвижной элемент. [1] |
Кабельные и воздушные линии, подключаемые к КРУ, также подвергают приемочным испытаниям. [2]
Кабельные и воздушные линии, подключаемые к КРУ, также должны быть подвергнуты приемочным испытаниям. [3]
Кабельные и воздушные линии электропередачи, силовые трансформаторы с напряжением 6, 10, 35 и 110 кВ и открытые распределительные устройства ( ОРУ) с напряжением 10, 35 и НО кВ относятся к внешнему электроснабжению; внутриплоща-дочные кабели, воздушные сети, распределительные устройства напряжением 0 4; 6 и 10 кВ, трансформаторные подстанции напряжением 0 4 и 6 кВ - к внутреннему электроснабжению. [4]
Кабельные и воздушные линии электропередач по-стояннного тока оказывают индуктивное влияние на линии связи, вызванное высшими гармониками стороны постоянного тока, проходящими в земле. Поэтому на линиях постоянного тока с заземленными средними точками подстанций воздействие на линии связи меньше в аварийных условиях, чем в нормальных условиях, когда основной ток не идет в земле. [5]
Повреждаемость кабельных и воздушных линий приведена на 100 км. [6]
Для кабельных и воздушных линий до 10 кВ включительно разрешается увеличивать табличные значения допустимого тока по нагреву, если при нормальном режиме нагрузка на линию составляла 80 % от длительного допустимого тока по нагреву, причем перегрузка может продолжаться не более пяти суток подряд по шесть часов в сутки. Значения длительного допустимого тока нагрузки увеличиваются на 25 % на В Л и кабелей, проложенных в земле - в траншее или открыто, и на 15 % при прокладке кабелей в земле - в кабельной канализации. [7]
На кабельных и воздушных линиях, попавших в зону мощных импульсов электромагнитного излучения, возникают ( наводятся) высокие электрические напряжения. Наведенное напряжение может вызывать повреждения входных цепей аппаратуры на довольно удаленных участках этих линий. [8]
В кабельных и воздушных линиях ( ВЛ) упомянутые явления не оказывают заметного влияния на изменение сопротивления. [9]
На кабельных и воздушных линиях связи эксплуатационные измерения проводят с целью определения характера и места повреждения. Наиболее характерными повреждениями на этих линиях являются: нарушение изоляции между проводами электрических цепей или между проводами и землей, обрыв проводов, омическая асимметрия и повышенное сопротивление жил кабелей, комбинированные повреждения. [10]
На кабельных и воздушных линиях связи под объектом строительства понимаются технические и вспомогательные здания, объединяемые площадкой каждого оконечного или промежуточного пункта ( станции); технологические работы на каждом из этих пунктов; строительство и монтаж линейных сооружений ( включая НУП) на каждом участке между оконечными и промежуточными пунктами. На радиорелейных линиях связи объектом строительства является каждая станция ( площадка), включая монтаж технологического оборудования. Если на строительной площадке по проекту возводится только один объект основного назначения без подсобных и вспомогательных объектов, то понятие объекта строительства совпадает с понятием стройки. [11]
На кабельных и воздушных линиях связи эксплуатационные измерения производят с целью определить характер и место повреждения. Наиболее характерными повреждениями на этих линиях являются: нарушение изоляции между проводами электрических цепей или между проводами и землей, обрыв проводов, омическая асимметрия и повышенное сопротивление жил кабелей, комбинированные повреждения. [12]
В кабельных и воздушных линиях высокого напряжения, как правило, нагрузка должна измеряться два раза в год в период максимальной и минимальной нагрузки. Измерение нагрузки в распределительной сети высокого напряжения следует производить лишь в случаях, когда возможно ожидать перегрузку отдельных линий, либо в связи со специальными целевыми измерениями в сети. [13]
![]() |
Коэффициенты спроса и мощности. [14] |
Сечение проводов кабельных и воздушных линий выбирают по допустимому нагреву током нагрузки, потере напряжения и предельной экономической плотности тока. [15]