Перепускная линия
Cтраница 3
Для регулирования производительности насоса, работающего с постоянным числом оборотов, всасывающий трубопровод связывают с нагнетательным перепускной линией с задвижкой. Регулировка перепуском невыгодна, так как происходит потеря энергии в задвижке. [31]
 |
Схема системы регулирования среднего давления цикла двигателя Стирлинга двойного действия. [32] |
Ртах; 5 - трубопровод Pmin; 6 - трубопровод синхронной подачи газа: 7 - клапан короткозамкнутой перепускной линии; 8 - распределительный клапан; 9 - клапан подачи; 10 - резервуар; 11-запорный клапан линии нагнетания; 12 - компрессор. [33]
В тех случаях, когда конденсат греющего пара пикового подогревателя поступает в основные подогреватели, конденсат-ная задвижка на перепускной линии может быть открыта лишь после того, когда давление в паровой части пикового подогревателя сравняется с давлением пара в основных подогревателях. [34]
Производительность поршневого насоса, имеющего привод от двигателя с постоянным числом оборотов, регулируют посредством вентиля или задвижки на перепускной линии, соединяющей всасывающий и нагнетательный трубопроводы. [35]
Производительность насоса рекомендуется регулировать специальным вентилем на приемном патрубке, через который из атмосферы поступает воздух, либо посредством перепускной линии, соединяющей вход и выход насоса. [36]
Производительность поршневого насоса, имеющего привод от двигателя с постоянным числом оборотов, регулируют посредством вентиля или задвижки на перепускной линии, соединяющей всасывающий и нагнетательный трубопроводы. [37]
Перед набивкой сальников оператор должен отключить данный участок трубопровода на ближайших узлах, снизить давление путем перепуска рабочего агента на перепускную линию, специальную емкость или на свечу, затем закрыть задвижку, на которой необходимо провести набивку. Рабочий, занятый набивкой сальника, должен располагаться с наветренной стороны от задвижки. [38]
В противном случае разновременное включение насосов будет приводить к перегрузке приводного двигателя работающего насоса, поскольку остальные служат для него перепускными линиями с малым гидравлическим сопротивлением. Необходимо постоянно следить за проходимостью газовых линий к газовым полостям баков. [39]
При этом для предотвращения падения температуры всасывающего газа и образования гидрата часть газа, поступающего в конечный холодильник, подают в перепускную линию в таком количестве, чтобы температура газа, поступающего в компрессор I ступени, составляла 30 С после регулирующего клапана. Для этого газ высокого давления отбирают частично после холодильника, частично до холодильника через регулируемый вентиль. [40]
Пуск гидропоршневой установки разрешается только после проверки исправности электроконтактного манометра при открытых запорных устройствах на линиях всасывания и нагнетания силового насоса и на перепускной линии. Давление в напорной системе следует создавать после установления нормальной работы всего наземного оборудования. При остановке силового насоса давление в нагнетательном трубопроводе должно быть снижено до атмосферного. [41]
Гидропоршневая установка должна пускаться в работу после проверки исправности электроконтактного, манометра при открытых запорных устройствах на линиях всасывания и нагнетания силового насоса и на перепускной линии. Давление в напорной системе должно создаваться после установления нормальной работы наземного оборудования. [42]
Для обеспечения надежного регулирования и нормальной работы насосов изменение подачи щелока в I ступень и выпуск его из III ступени первой стадии, а также из аппарата второй стадии производятся воздействием на регулирующие органы, установленные на перепускных линиях. [43]
 |
Технологическая схема регазификационной установки сжиженного газа с подземными расходными резервуарами. [44] |
ПЗК; г - импульсные трубки; з - подача теплоносителя ( пар, горячая вода); 4 - предохранительный клапан; 5 - термобаллон с капилляром терморегулятора; в - переточная трубка; 7 - поплавковый регулятор предельного уровня; 8 - клапан терморегулятора; 9 - регулировочный вентиль; J0 - фильтр; 11 - байпас; 12 - регулятор давления; 13 - предохранительный запорный клапан; 14 - трубопровод паровой фазы; is - контрольный вентиль; 16 - перепускная линия с обратным клапаном; 17 - трубопровод жидкой фазы; IS - вентиль; 19 - манометр; 20 - трубопровод к потребителю; 21 - трубопровод отработанного теплоносителя; 22 - испаритель вертикальный кожухотрубчатый; 23 - линия сброса из рукавов автоцистерны; 24 - уровнемерные трубки; 25 - резервуар сжиженного газа; 26 - парофазный штуцер; 27 - штуцер для наполнения резервуара. [45]
Страницы: 1 2 3 4