Cтраница 2
Холодильники кислоты устанавливают на напорной линии насосов ( работа под давлением), или между башней и сборником или, реже, на всасывающей линии насосов; в этих случаях ( работа под заливом) холодильники работают под небольшим давлением, что целесообразно с точки зрения плотности соединений. Однако при работе под заливом скорость кислоты в холодильниках, а следовательно, и коэффициент теплопередачи ниже, чем при работе под давлением; кроме того при работе под заливом из холодильников трудно удалять кислоту при остановках. [16]
Жидкость, подаваемая от напорной линии насоса, поступает через щель между валом и втулкой подшипника в отверстия спиральных каналов и проходит в несущие камеры. Заборные отверстия каналов и камеры расположены диаметрально противоположно относительно вала. Давление в камерах изменяется от положения вала. При отклонении вала в сторону одной из камер 2 зазор между валом и подшипником в этом месте уменьшается, а около заборного отверстия 4 зазор увеличивается. Таким образом, перепад давления на заборном участке уменьшается, а на выходном увеличивается, что приводит к росту гидростатического давления в камере. В противоположной камере, наоборот, давление уменьшается и появляется восстанавливающий момент сил, который возвращает вал в положение равновесия. [17]
Устанавливают обратные затворы на напорной линии насосов при параллельной их работе, на линиях отбора пара из турбин. Перед регулирующими клапанами подвода пара к цилиндру турбины после промежуточного перегрева устанавливают отсечно-защитные клапаны для отвода пара в конденсатор во избежание разноса ротора турбины при сбросе нагрузки. [18]
При этом поток масла с напорной линии насоса проходит через правую наружную шейку золотника и поступает в нижнюю ( рабочую) полость цилиндра выталкивателя. Под давлением масла плунжер / выталкивателя начинает подниматься. [19]
Предохранительный клапан, устанавливаемый на напорной линии насоса, служит для защиты гидравлической и трансмиссионной частей насоса и его привода от перегрузок при повышении давления в нагнетательном трубопроводе выше допустимого для установленного диаметра поршней насоса. [20]
![]() |
Принципиальная схема измерителя средней скорости подачи.| Принципиальная схема. [21] |
Давление промывочной жидкости измеряется в напорной линии насосов манометром с геликоидальной пружиной. В качестве датчика для дистанционной передачи угла раскручивания этой пружины используется сельсин. [22]
На нагнетательных трубопроводах компрессоров и на напорных линиях насосов всех типов необходимо предусматривать обратные клапаны между компрессором ( насосом) и запорной арматурой холодильной системы. [23]
Дроссельное регулирование осуществляется клапаном, расположенным на напорной линии насоса, обычно в непосредственной от него близости. Этот клапан необходим для отсоединения насоса от сети в период остановки или ремонта. Поэтому дроссельное регулирование не требует внесения в систему установки насоса никаких новых элементов, что является основным достоинством этого способа. [24]
![]() |
Условное графическое обозначение насоса типа 313. 1 - насос. 2 - однокаскадный следящий гидроусилитель. 3 - распределительно-дроссельный золотник. [25] |
Таким образом, существует постоянная связь между напорной линией насоса 1 и торцевой поверхностью золотника 3 и его каналами управления. За счет разности поршневой и штоковой площадей гидроусилителя поршень последнего переместится вправо и изменит положение распределительного диска, уменьшив подачу насоса. [26]
Фильтры 5 и 6, установленные на напорных линиях насосов 3 и 4, предназначены для очистки масла от механических примесей. [27]
При измерении пульсирующего давления, например, в напорной линии насоса необходимо перед манометром в соединительную линию устанавливать дроссель для сглаживания пульсаций. [29]
При снижении числа оборотов турбины давление масла в напорной линии насоса уменьшится, золотник трансформатора переместится вниз, сливные окна а в буксе откроются и давление масла в проточной импульсной линии п уменьшится. [30]