Cтраница 1
Ограничивающие линии по сцеплению или току ( коммутации) на тяговых характеристиках не перестраивают. В этом случае при меньшей расчетной скорости ограничение силы тяги по сцеплению колес с рельсами не снижается и расчетная сила тяги получается больше. Значения наибольших токов на токовых характеристиках определяют с учетом увеличенной расчетной силы тяги. [1]
Ограничивающие линии помечены стрелками, которые указывают область, в которой неравенства удовлетворяются при неотрицательных значениях Ki и К. [2]
Проводится ограничивающая линия, включающая точки, соответствующие показаниям против пластов, согласно предыдущему пункту. Точки с минимальными значениями интенсивности излучения и максимальными показаниями ГК характеризуют пласты глин, с максимальными значениями интенсивности излучения и минимальными показаниями ГК соответствуют песчаным пластам, насыщенным нефтью. [3]
![]() |
Электрическое моделирование циркуляционного течения через решетку. / - щуп. 2-усилитель. 3 - выпрямитель.. - гальванометр. [4] |
Формы ограничивающих линий тока, положение передней критической точки на профиле и угол выхода а2 могут быть уточнены по результатам измерений. [5]
Самая верхняя ограничивающая линия - линия насыщения высаливателем. Изолинии D идут сверху вниз с некоторым наклоном и в области максимального извлечения приближаются к перпендикуляру, по отношению к оси состава HNOs. Это свидетельствует о меньшем высаливающем действии NH4N03 в области больших концентраций НРГОз. [6]
На графики нанесены ограничивающие линии по наибольшей скорости ( У 100 км / ч), по сцеплению колес с рельсами ( / ксц) и по допустимому отношению тока якоря / др к току возбуждения /, равному 2 8, которое характеризует допустимое ослабление возбуждения тяговой машины. Увеличение этого отношения может привести к образованию кругового огня из-за нарушения потенциальных условий на коллекторе. [7]
Токовые характеристики с ограничивающими линиями используют также для определения тока, потребляемого каждым электродвигателем ( делением тока / э на р) при расчетах температур нагрева их обмоток. [8]
На токовые характеристики наносят ограничивающие линии, соответствующие ограничениям силы тяги по сцеплению колес с рельсами или по коммутации тяговых электродвигателей. Аналогично пределяют токи при других скоростях. [9]
В общем случае очертание ограничивающей линии приведенного слоя грунта, заменяющего действие любой нагрузки, может быть произвольным. [10]
Так, например, нижняя ограничивающая линия рассматриваемой области оптимизации соответствует верхней линии температурной области бе, которая построена для условий количественного регулирования. При отсутствии этой нагрузки ( ир 0) линия а г в превращается в линию 1в, параллельную оси абсцисс. [11]
Мы нашли один случай, когда ограничивающие линии фшуры расходились, образуя скорее расширяющийся, чем сужающийся клин. Однако аналитически эта модель неудовлет ворительна в тем плане, что третья ее волна была самой короткой из действующих волн, все построение оказывалось крупнее обьг [ ного и была нозлюжно, если не предпочтительна, другая ei о интерпретация. [12]
![]() |
Токовые характеристики тягового. [13] |
В случае ограничения по коммутации тяговых электродвигателей ограничивающие линии при разгоне располагаются не наклонно, как линии AC, DG и HN, а горизонтально. [14]
Отличают рабочую линию зацепления G E g от ограничивающей линии зацепления з, которая соответствует только ребрам головок зубьев. Линии зацепления колеса и образующего колесо инструмента качения совершенно совпадают, между тем как линии зацепления для совместно работающих колес совпадают только в рабочей части f из-за игры головки и ребра. [15]