Визирная линия - бегунок
Cтраница 2
Общий принцип решения задачи на номографической машине состоит в совмещен-ии определенных точек, расположенных на основных лентах, с визирной линией бегунка. Один комплект обеспечивает решение только одной задачи, но, ленты для других функциональных зависимостей могут быть изготовлены в лабораторных условиях. При этом необходимые шкалы и графики наносятся тушью на лист ватмана размером 830X70 мм, затем фотографируются с уменьшением в 1 5 раза и печатаются фотоконтактным способом. [16]
 |
Геометрическое изображение числа т иа шкалах А и В. [17] |
Если сначала умножить 135 на 20, а затем полученный результат разделить на 26, то нужно сделать два перемещения движка: выдвинуть его вправо, совмещая отметку 1 - 3 - 5 на корпусе линейки с левой единицей движка, визир установить против отметки 2 - 0 - 0 и, не читая результата на основной шкале корпуса против визира, снова перемещать движок влево до тех пор, пока отметка 2 - 6 - 0 не совпадет с визирной линией бегунка. [18]
Деление чисел выполняют так. Визирную линию бегунка устанавливают над штрихом шкалы А, пометка которого соответствует делимому. Далее бегунок перемещают на начальный или конечный штрих движка, в зависимости от того, какой из названных штрихов расположен в пределах корпуса линейки. [19]
Ставим правый конец шкалы тангенсов против 8 на шкале D. Устанавливаем визирную линию бегунка против 30 на шкале синусов и читаем на шкале D числолетыре - ноль - ноль. [20]
Ставим правый конец шкалы тангенсов против 8 на шкале D. Устанавливаем визирную линию бегунка против 30 на шкале синусов и читаем на шкале D число четыре - ноль - ноль. [21]
Делим 4 62 на 7 94, установив делитель 7 - 9 - 4 на шкале Аг движка над делимым 4 - 6 - 2 на шкале А корпуса линейки. Не читая результата, отмечаем его визирной линией бегунка на конечном штрихе движка, поскольку сразу передвинуть бегунок на множитель 1 - 6 - 9 - 7 нельзя, так как этот множитель вышел влево за шкалу А. [22]
Делим 0 249 на 29 8, движок при этом выдвинут влево; не читая полученного частного, умножаем его на 5 98 при движке, выдвинутом влево. Делим отмеченное произведение на 0 22, для чего устанавливаем штрих движка 2 - 2 под визирную линию бегунка при движке, выдвинутом вправо. Частное умножаем на 34 9 при движке, выдвинутом вправо; результат делим на 1 59 при движке, выдвинутом вправо. Визирной линией указателя отмечаем частное. [23]
Визирная линия бегунка устанавливается на величине пробега в километрах для данной марки автомобиля. При этом на шкалах литры видим расход топлива на пробег по нормам. Затем передвигаем движок так, чтобы нулевая линия его шкал находилась под визирной линией бегунка. Передвинув визирную линию бегунка на деление шкалы тонна-километры, указывающее количество выполненной транспортной работы, мы тем самым производим сложение и читаем на шкалах литры суммарный расход топлива для бортового автомобиля. [24]
При работе бортового автомобиля на коротком плече руководители автохозяйств, как известно, имеют право применять дополнительно норму на ездку с грузом. В этом случае необходимо произвести сложение 2 раза. Сначала определяют расход топлива на пробег плюс на выполненную транспортную работу в тонна-километрах, как было показано ранее, затем снова передвигают нулевую линию движка под новое положение визирной линии бегунка и откладывают количество выполненных ездок по шкале ездки, передвигая бегунок. [25]
Действие сложения выполняется при перемещении движка. Движок играет в данном случае роль циркуля. Чтобы сложить два каких-нибудь числа, нужно передвинуть движок так, чтобы начало его ( штрих 0) пришлось против штриха, показывающего величину первого слагаемого, совместить визирную линию бегунка со штрихом на движке, показывающим величину второго слагаемого, и на корпусе линейки прочесть величину суммы. [26]
Визирная линия бегунка устанавливается на величине пробега в километрах для данной марки автомобиля. При этом на шкалах литры видим расход топлива на пробег по нормам. Затем передвигаем движок так, чтобы нулевая линия его шкал находилась под визирной линией бегунка. Передвинув визирную линию бегунка на деление шкалы тонна-километры, указывающее количество выполненной транспортной работы, мы тем самым производим сложение и читаем на шкалах литры суммарный расход топлива для бортового автомобиля. [27]
Страницы: 1 2