Верхняя трубная доска

Cтраница 5

Верхняя водяная камера подогревателя типа БП-90м. [61]

Конструкция верхних водяных камер подогревателей типа БП-300-2м и аналогичных ему отличается от показанной на рис. 1 - 8 тем, что они выполняются в виде рав-нопроходного тройника, врезанного в эллиптическое днище и разделенного на два отсека / поперечной перегородкой, которая в собранном подогревателе также плотно прижата к верхней трубной доске. Эти камеры не имеют цилиндрической обе - чайки, что значительно снижает их вес. [62]

В вертикальных теплообменных аппаратах ( рис. 155) с прямыми трубками, у которых нижняя трубная доска вместе с соединенной с нею крышкой находится в корпусе аппарата, необходимо предусматривать ограничители, исключающие возможность качания трубной батареи внутри корпуса, так как результатом этого может быть поломка трубок близ места развальцовки в верхней трубной доске. [63]

Катализаторпая коробка состоит из обечайки и центральной трубы, связанных по концам верхней и нижней трубны. Верхняя трубная доска накрыта крышкой. Внизу имеется решетка, на которую насыпают катализатор. В слое катализатора находятся 64 двойные теплообменные трубки. Трубка состоит из наружной трубы диаметром 45 мм и внутренней диаметром 22 мм. Для того чтобы уменьшить теплообмен в верхнем слое катализатора, во внутреннюю трубку вставляют патрубок, погружаемый на 700 мм в слой катализатора. Внутренняя труба и вставленный в нее патрубок развальцованы в верхней трубной доске. Наружную трубу крепят нижним заглушенным концом к решетке. [64]

Трубная система скомпонована из прямых трубок, завальцованных в трубные доски так же, как это делается в конденсаторах. Верхняя трубная доска одновременно является фланцем крепления всей системы к корпусу подогревателя. К трубным доскам шпильками прикреплены водяные камеры: верхняя и нижняя. [65]

Катализаторная коробка состоит из обечайки и центральной трубы, связанных по концам верхней и нижней трубными досками. Верхняя трубная доска накрыта крышкой. Внизу имеется решетка, на которую насыпают катализатор. В слое катализатора находятся 64 двойные теплообменные трубки. Трубка состоит из наружной трубы диаметром 45 мм и внутренней диаметром 22 мм. Для того чтобы уменьшить теплообмен в верхнем слое катализатора, во внутреннюю трубку вставляют патрубок, погружаемый на 700 мм в слой катализатора. Внутренняя труба и вставленный в нее патрубок развальцованы в верхней трубной доске. Наружную трубу крепят нижним заглушенным концом к решетке. [66]

Страницы: 1 2 3 4 5