Ацетилено-провод

Cтраница 1

Толщина стенок ацетилено-провода определяется расчетом, однако при надземной прокладке ацетиленопро-вода его стенки должны быть не менее 4 мм, а при подземной - не менее 5 мм. [1]

Предварительное определение внутреннего диаметра ацетилено-провода производится, как и для других газов, из расчета допустимого падения давления ацетилена в трубопроводе. Однако для выбранного диаметра необходимо проверить среднюю скорость газа, которая по / технологическим соображениям должна быть ограничена указанными в табл. 35 величинами. В некоторых случаях в результате этой проверки может оказаться необходимым увеличить диаметр трубопровода. [2]

Для быстрого и надежного отключения газгольдера от ацетилено-провода в производстве технологического ацетилена из карбида кальция должны быть предусмотрены гидрозатворы или другие устройства с дистанционным и ручным управлением. [3]

При прокладке и каждом перемещении сварочных проводов необходимо принимать меры против повреждения изоляции, а также соприкосновения их со стальными канатами, ацетилено-проводами и горячими трубопроводами. [4]

В низших точках по трассе ацетиленопроводов устанавливаются влагоотделители. Влагоотделители устанавливаются на ацетилено-проводах при подземной прокладке ниже глубины промерзания грунта, с управлением, выведенным под ковер, представляющий собой чугунный или стальной колпак с крышкой на уровне земли или дорожного покрытия, внутри которого располагается аппаратура управления и продувочные трубки. [5]

В отношении техники безопасности каждый из рассмотренных способов транспортирования ацетилена не вызывает сомнений в надежности. Предпочтение тому или другому способу при выборе диаметра ацетилено-провода может быть отдано лишь с учетом конкретных условий транспортирования ацетилена. На современных производствах приходится транспортировать большие количества ацетилена. В этом случае применение труб диаметром до 150 мм практически нецелесообразно. В отдельных случаях, когда транспортирование ацетилена в таких трубах при высоких скоростях вызывает увеличение сопротивления системы и, следовательно, увеличение давления С2Н2, этот способ не может счи таться приемлемым. [6]

Периодическое гидравлическое испытание ацетиленопроводов производится 1 раз в 5 лет. Пневматическое испытание газообразным азотом производится 1 раз в квартал на давление 3 ати. Ацетилено-провод считается выдержавшим испытание, если утечка газа не превышает 0 5 % в час от объема газа в трубопроводе в начале испытания. [7]

Типовая схема газопитания ацетиленом. [8]

К ацетиленовому газопроводу присоединение инструмента ( горелки или резака) во всех случаях должно осуществляться через предохранительное устройство: жидкостной или сухой затвор. При питании цеховых газопроводов для ацетилена от перепускных рамп, когда давление в сети может достигать 120 кПа, необходимо использовать газоразборный пост с сухим затвором. Если давление в ацетилено-проводе не превышает 70 кПа, можно применять газоразборные посты с жидкостным или сухим затвором. Предохранительные постовые затворы должны соответствовать максимально возможному давлению в ацетиленопроводе. [9]

В табл. 5 приведены результаты опытов при начальном давлении ацетилена в системе 6 ата и насадке из металлических колец диаметром 40 мм в огнеппеградителе диаметром 300 мм. Из приведенных данных видно, что при начальном давлении ацетилена 6 ата насадка высотой 0 5 м, смоченная водой, надежно предохраняет защищаемый, участок ацетилено-провода. При сухих чистых металлических кольцах диаметром 26 мм и высоте насадки 1 м предельное давление равно 1 75 ата, а при смоченных водой металлических кольцах диаметром 40 мм и высоте насадки 0 5 м предельное давление больше 6 ата. [10]

Ацетиленопроводы низкого и среднего давления испытывают на прочность гидравлическим давлением в 1 5 раза выше рабочего, ацетиленопроводы высокого давления - в 2 раза выше рабочего. После испытания на прочность производят пневмоиспытание воздухом под давлением 0 3 МПа. После всех испытаний ацетиленопроводы продувают азотом чистотой не менее 97 5 % в количестве не менее 3 - 4-кратного объема продуваемого трубопровода. Перед пуском в эксплуатацию ацетилено-провод продувают ацетиленом. Ацетиленопроводы окрашивают в белый цвет. Все обнаруженные неплотности в ацетиленопроводе в процессе эксплуатации должны немедленно устраняться. [11]

Страницы: 1