Нагнетательная линия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Некоторые люди полагают, что они мыслят, в то время как они просто переупорядочивают свои предрассудки. (С. Джонсон). Законы Мерфи (еще...)

Нагнетательная линия

Cтраница 3


Нагнетательные линии при закачке композиции из ГОС ГАЛКА-М, устье скважины оборудуют обратным клапаном.  [31]

32 Схема обвязки буровых насосов, применяемая на буровых НПУ Ишимбайнефть. [32]

Нагнетательные линии 2 выполнены из 6 отработанных бурильных труб. На линии 3 имеется кран высокого давления с отводом для пожарного стояка 5 Предохранительные устройства пластинчатого типа 6 врезаны в манифольдные линии за компенсатором. Отводные линии 7 от них удлинены, что приводит к забиванию их шламом, этим объясняется ненормальное срабатывание пластин при повышении давления выше максимального. При этом создается возможность разрыва коммуникаций и травмирования рабочих.  [33]

Нагнетательная линия должна быть как можно короче во избежание разрывов от гидравлических ударов, по возможности прямолинейной или без резких поворотов. Она должна изготовляться из прочных толстостенных труб одинакового диаметра с наименьшим числом сварных фланцевых или другого вида соединений, чтобы допускалась работа насосной установки на высоких давлениях.  [34]

Нагнетательная линия от стояка и до выкида насоса должна иметь уклоны, чтобы обеспечивался сток глинистого раствора из всей линии при прекращении работы насосов. Это особенно важно в районах с холодным климатом, так как замерзание оставшегося в линии раствора может привести к разрыву ее при пуске насосов.  [35]

Нагнетательные линии / ( рис. 16), выполненные из 5 бесшовных труб, рассчитанных на давление не менее 250 кГ / см2, или 4 бурильных труб с рабочим давлением 200 кГ / см2, отходят от блоков пневматических компрессоров.  [36]

Нагнетательные линии не во всех схемах проложены прямолинейно, имеются резкие повороты, иногда менее 90, что может явиться причиной несчастных случаев при разрывах сварных швов.  [37]

Нагнетательные линии от выкидов насосов проходят выше роста человека, на расстоянии 2 - 3 м от насосов, в вертикальной плоскости имеют плавные изгибы, соединяющиеся в общем коллекторе. Расположение нагнетательных линий позволяет обслуживающему персоналу выполнять работу в насосной в более благоприятных условиях и поэтому возможность возникновения несчастных случаев уменьшается.  [38]

Нагнетательные линии, выполненные из У бесшовных труб, отходят от воздушных колпаков и рассчитаны на давление не менее 250 ат. На расстоянии 1 5 м аг насоса нагнетательные линии имеют плавный изгиб в вертикальной плоскости. При таком расположении нагнетательных линий обслуживающему персоналу не грозит опасность падения и ушибов при передвижении в насосном помещении.  [39]

Нагнетательная линия ( шланг высокого давления от насоса, жесткий мани-фольд, тампонажный став) должна иметь постоянный диаметр на всей протяженности от насоса до забоя.  [40]

Нагнетательные линии маслопровода монтируются с уклоном 1: 1000, еливные - 2: 1000 мм.  [41]

42 Схема расстановки и обвязки оборудования при цементировании скважин на Сахалине ( при расходе цемента до 40 т. [42]

Нагнетательная линия манифольда собирается из 51-мм стальных труб, концы которых оснащены быстроразъемными шарнирными соединениями с накидными гайками. Подтаскивают и расстанавливают трубы нагнетательной линии вручную. Резьбу быстроразъемных гаек перед сборкой нагнетательной линии чистят металлической щеткой, после этого их промывают водой. Шарнирные соединения свинчивают и развинчивают вручную, однако докрепление и страгивание гаек осуществляется ударами кувалды массой до 4 кг. В местах изменения направления нагнетательной линии устанавливают угловые шарнирные соединения.  [43]

Нагнетательная линия станции связана с трубкой управления клапаном-отсекателем и с сигнальной линией от пилотных клапанов, установленных на выкидной линии фонтанной арматуры скважины.  [44]

Нагнетательная линия установки состоит из предохранительного клапана гвоздевого типа, воздушного колпака с показывающим манометром и датчиком самопишущего манометра, напорной и контрольной линий с двумя секторными кранами диаметром 29 мм. Предохранительный и воздушный клапаны крепятся к клапанной коробке насоса со стороны кабины автомобиля; напорная и контрольная линии с кранами - с противоположной стороны.  [45]



Страницы:      1    2    3    4