Cтраница 3
ССВД устанавливается на байпасе приемной линии НПС после фильтров-грязеуловителей. Диаметр байпасного трубопровода выбирается так, чтобы площадь его сечения была не менее половины площади сечения приемной линии. Объем резервуаров-сборников для сброса нефти должен быть не менее: 500 м для нефтепроводов диаметром 1220 мм, 400 м - 1020 мм, 200 мЗ - 820 мм, 150 мЗ - 720 мм и менее. [31]
ССВД устанавливается на байпасе приемной линии НПС после фильтров-грязеуловителей. Диаметр байпасного трубопровода выбирается так, чтобы площадь его сечения была не менее половины площади сечения приемной линии. Объем резервуаров-сборников для сброса нефти должен быть не менее: 500 мЗ для нефтепроводов диаметром 1220 мм, 400 мЗ - 1020 мм, 200 мЗ - 820 мм, 150 мЗ - 720 мм и менее. [32]
![]() |
Регулирование газомоторного компрессора с дросселированием на приеме. [33] |
Регулятор давления соединен с приемной линией ( в некоторых случаях с выкидной) и действует на дроссельный клапан, установленный перед цилиндром компрессора и представляющий собой в данном случае регулятор давления до себя. Центробежный регулятор скорости, установленный как обычно, соединен с регулятором давления. Таким образом, на дроссельный клапан действуют совместно оба регулятора. [34]
Работа компрессора контролируется мановакуумметром на приемной линии; регулятором уровня масла в лубрикаторе; контактными датчиками; следящими за подачей масла во все узлы смазки агрегата; сигнализатором потока, фиксирующим наличие циркуляции охлаждающей жидкости; центробежным датчиком, следящим за числом оборотов двигателя; манометрами, контролирующими давление в первой и второй ступенях компрессора, а также термометрами, следящими за температурой подшипников, охлаждающей жидкости и газа по ступеням компрессии. [35]
Тщательно проверить герметичность всех соединений приемной линии. [36]
При реализации второго метода на приемной линии НПС устанавливают газовый ( воздушный) колпак, имеющий внутри автоматический вантуз. Колпак заполняется газом до давления на 2 - 3 кгс / см2 больше, чем минимальное рабочее давление на всасывании. Вантуз предотвращает выхоД газа из колпака в трубопровод при давлении в нем меньше указанного. При возникновении волны возмущения газовая подушка, сжимаясь, является амортизатором, ослабляющим волну возмущения. [37]
Клапан, устанавливаемый непосредственно на приемной линии центробежного насоса, соединяется с приемной линией диаметром iVa патрубком, который выводят на такую высоту, при которой клапан находится выше приемной линии насоса. Труба для отвода газа из полости клапана выводится из помещения насосной. [38]
Для заполнения резервуаров-накопителей, опрессовки приемной линии насосных агрегатов и трап-гребенки и подачи серной кислоты из резервуаров на прием насосов высокого давления в технологической схеме предусмотрены передвижные воздушно-компрессорные установки модели ДК-9М производительностью до 10 М3 / мин при числе оборотов 1000 1 / мин. Эти установки смонтированы на двухосной прицепной под-рессорной тележке с закрытым кузовом. Обычно используют один рабочий и один резервный агрегаты. [39]
Для заполнения резервуаров-накопителей, опрессовки приемной линии насосных агрегатов и трап-гребенки и подачи серной кислоты из резервуаров на прием насосов высокого давления в технологической схеме предусмотрены передвижные воздушно-компрессорные установки модели ДК-9М производительностью до 10 м3 / мин при числе оборотов 1000 1 / мин. Эти установки смонтированы на двухосной прицепной под-рессорной тележке с закрытым кузовом. Обычно используют один рабочий и один резервный агрегаты. [40]
Для заполнения резервуаров-накопителей, опрессовки приемной линии насосных агрегатов и трапа-гребенки для подачи серной кислоты из резервуаров на прием насосов высокого давления в технологической схеме предусмотрены воздушно-компрессорные установки ДК-9М подачей до 10 м3 / мин при частоте вращения 1000 1 / мин. Эти установки смонтированы на двуосной прицепной компрессорной тележке с закрытым кузовом. Обычно используют один рабочий и один резервный агрегаты. [41]
Для заполнения резервуаров-накопителей, опрессовки приемной линии насосных агрегатов и трапа-гребенки для подачи серной кислоты из резервуаров на прием насосов высокого давления в технологической схеме предусмотрены воздушно-компрессорные установки ДК-9М подачей до 10 м3 / мин при частоте вращения 1000 1 / мин. Эти установки смонтированы на двухосной прицепной компрессорной тележке с закрытым кузовом. Обычно используют один рабочий и один резервный агрегаты. [42]
Для исключения пульсации рекомендуется применять приемную линию с диаметром примерно на 2 5 см больше диаметра соединений всасывающей части насоса, а линии всасывания должны быть короткими и прямыми; изгибы под прямым углом не допускаются. [43]
![]() |
Схема головной компрессорной станции. [44] |
От приемного коллектора газ по приемным линиям 8 поступает к каждому компрессору. [45]