Cтраница 3
Цеховой ацетиленопровод имеет отводы, оканчивающиеся постовыми водяными затворами, к которым присоединяются ацетиленовые шланги. [31]
Ацетиленопроводы высокого давления подвергают гидравлическому испытанию давлением 30 МПа, после чего испытывают азотом на плотность под рабочим давлением. Перед пуском в эксплуатацию всю систему ацетиленопроводов и аппараты продувают азотом чистотой не ниже 97 %, а затем ацетиленом. [32]
Внецеховые и внутрицеховые ацетиленопроводы прокладывают так же как и кислородные. При открытой прокладке в цехе ацети-ленопровод располагают выше кислородопровода не менее чем на 250 мм. Допускается также прокладка в полу в одном канале с кислородопроводом, но при наличии разделительной стенки и засыпке обоих отделений песком с закрытием канала несгораемыми плитами. [33]
Ацетиленопроводы низкого и среднего давления испытывают на прочность гидравлическим давлением в 1 5 раза выше рабочего, ацетиленопроводы высокого давления - удвоенным рабочим гидравлическим давлением. Затем проводят пневмоиспытание воздухом давлением 0 3 МПа на плотность соединений. Перед пуском в эксплуатацию ацетиленопроводы продувают ацетиленом. Их окрашивают в белый цвет. Все неплотности, обнаруживаемые в ацетиленопроводе в процессе эксплуатации, должны немедленно устраняться. [34]
Ацетиленопроводы низкого и среднего давления и кислородо-проводы низкого давления подлежат освидетельствованию с проведением пневматического испытания, согласно пп. [35]
Ацетиленопроводы низкого и среднего давления испытывают на прочность гидравлическим давлением в 1 5 раза выше рабочего, ацетиленопроводы высокого давления - в 2 раза выше рабочего. После испытания на прочность производят пневмоиспытание воздухом под давлением 0 3 МПа. После всех испытаний ацетиленопроводы продувают азотом чистотой не менее 97 5 % в количестве не менее 3 - 4-кратного объема продуваемого трубопровода. Перед пуском в эксплуатацию ацетилено-провод продувают ацетиленом. Ацетиленопроводы окрашивают в белый цвет. Все обнаруженные неплотности в ацетиленопроводе в процессе эксплуатации должны немедленно устраняться. [36]
Ацетиленопроводы низкого и среднего давления и кислородопроводы низкого давления подлежат освидетельствованию с проведением пневматического испытания, согласно пп. [37]
Ацетиленопроводы низкого и среднего давления испытывают на прочность гидравлическим давлением в 1 5 раза выше рабочего, ацетиленопроводы высокого давления - удвоенным рабочим гидравлическим давлением. Затем проводят пневмоиспытание воздухом давлением 0 3 МПа на плотность соединений. Перед пуском в эксплуатацию ацетиленопроводы продувают ацетиленом. Их окрашивают в белый цвет. Все неплотности, обнаруживаемые в ацетиленопроводе в процессе эксплуатации, должны немедленно устраняться. [38]
Соединяют ацетиленопроводы, как правило, сваркой. Фланцевые соединения применяются только при соединении труб с арматурой и оборудованием. [39]
Все ацетиленопроводы тщательно заземляются. [40]
![]() |
Автоматический запорный клапан, а-в закрытом положении. б - в открытом положении. [41] |
Все ацетиленопроводы необходимо надежно заземлять. Разводка внутри главного корпуса должна быть по возможности кольцевой. [42]
Траншеи ацетиленопроводов могут пересекаться с другими траншеями при условии, что траншея с ацетиленопроводом располагается выше пересекаемой траншеи. [43]
Испытания ацетиленопровода на плотность проводятся азотом или инертным газом. Для вновь вводимых ацетиленопроводов азот допускается заменять сжатым воздухом. Испытания кислородопроводов на плотность проводятся азотом или сжатым воздухом, не загрязненным маслом. [44]
Прокладка ацетиленопроводов в непосредственной близости от воздушных линий электропередачи ( включая линии связи) или пересечение ацетиленопроводами этих линий воспрещается. [45]