Cтраница 3
При работах в пролете пересечения с действующей линией, находящейся под напряжением, монтируемый провод ( трос) заземляется с двух сторон от пересекаемой линии. [31]
Для проводов и тросов: набросы, оборванные жилы, сильное натяжение или провисание проводов, неправильно выдержанное расстояние их до земли, до пересекаемых линий и других объектов, коррозия проводов и тросов; наличие вибрации; образование гололеда. [32]
Для проводов и тросов - набросы; оборванные жилы; сильное натяжение или провисание проводов; неправильно выдержанное расстояние их до земли, до пересекаемых линий и других объектов; коррозия проводов и тросов: наличие вибрации; образование гололеда. [33]
Для проводов и тросов: набросы, оборванные жилы, сильное натяжение или провисание проводов, неправильно выдержанное расстояние из до земли, до пересекаемых линий и других объектов, коррозия проводов и тросов; наличие вибрации; образование гололеда. [34]
Во всех случаях прохождения в промежуточных пролетах строящейся линии электропередачи - линий связи или других линий высокого и низкого напряжений - должно быть произведено переустройство пересекаемых линий в соответствии с нормами. [35]
При переходе под проводами действующей линии выше 1000 В без ее отключения через раскатанный провод до его подъема и вытяжки необходимо перекинуть веревки с обеих сторон пересекаемой линии, а концы веревок надежно закрепить за анкеры. Длина веревок должна быть такой, чтобы, во-первых, исключить возможность соприкосновения проводов обеих линий, а во-вторых, обеспечить подъем проводов при вытяжке до проектной отметки. Натягиваемый провод и применяемые при работе механизмы должны быть надежно заземлены с обеих сторон действующей линии. [36]
При переходе под проводами действующей линии выше 1000 в без ее отключения через раскатанный провод до его подъема и вытяжки необходимо перекинуть веревки с обеих сторон пересекаемой линии, а концы веревок надежно закрепить за анкеры. Длина веревки должна быть такой, чтобы, во-первых, исключить возможность соприкосновения проводов обеих линий, а во-вторых, обеспечить подъем проводов при вытяжке до проектной отметки. Натягиваемый провод и применяемые при работе механизмы должны быть надежно заземлены с обеих сторон действующей линии. [37]
![]() |
Натяжные зажимы. [38] |
Монтаж проводов в пролетах, пересекающих инженерные сооружения ( дороги, воздушные линии электропередачи, линии связи), выполняют в зависимости от местных условий с отключением пересекаемых линий и прекращением движения по дорогам, каналам или без отключения и прекращения движения. [39]
При монтаже ВОЛС на действующих ВЛ необходимо провести согласование с организацией, эксплуатирующей ВЛ, на которой будут осуществляться работы, а также с организациями - владельцами пересекаемых линий и оформить наряд-допуск в установленном порядке. [40]
Монтаж проводов в пролетах, пересекающих инженерные сооружения ( дороги, воздушные линии электропередачи, линии связи), выполняют в зависимости от местных условий с отключением пересекаемых линий и прекращением движения по дорогам, каналам или без отключения и прекращения движения. [41]
![]() |
Размеры овальных соединителей после обжатия ( 8 - 59.| Размеры овальных соединителей после обжатия. [42] |
Фактическая стрела провеса провода или троса не должна отличаться от проектной более чем на 5 % при соблюдении необходимых расстояний до земли или каких-либо сооружений и до проводов пересекаемых линий. При нарушении необходимых расстояний провода и тросы должны перемонтироваться. [43]
Проектирование транспорта массивных и громоздких грузов требует инженерного обоснования типа и числа транспортных средств и состава транспортной бригады, выбора и улучшения трассы, временного при необходимости снятия напряжения с пересекаемых линий электропередачи и разработки основных технологических элементов операции. [44]
![]() |
К расчету узлов ферм. [45] |