Условная линия
Cтраница 2
На рисунке толстыми условными линиями обозначены плоскости разъема при разборке машины. [16]
Область, находящаяся левее условной линии, относится к зоне А, нагрузка Н - к зоне В. [17]
Область, находящаяся левее условной линии, относится к зоне А, нагрузка Н - к зоне В. [18]
 |
Зоны ветрового подпора и разрежения вблизи, здания. [19] |
Пространство, находящееся ниже условной линии, проведенной под углом 45 к горизонту от наиболее высокой части здания, считается зоной ветрового подпора. [20]
Линия перехода - это условная линия, заменяющая проекции линий пересечения сопрягающей поверхности с основными. [21]
Ватерлиния - теоретическая или условная линия, получающаяся от пересечения поверхности корпуса судна с горизонтальной плоскостью или уровнем воды. [22]
Ось судового хода - условная линия, проходящая в средней части судового хода или обозначенная навигационными знаками. [23]
При выполнении чертежей применяют различные условные линии, отличающиеся друг от друга начертанием и толщиной. [24]
Зона ветрового подпора ограничивается условной линией, опущенной с более высокого здания на крышу низкого здания под углом 45 к горизонту. [25]
Под границей окисленных углей понимается условная линия в пласте угля, от которой происходит при движении по восстанию или падению пласта резкое изменение спекающих свойств угля. [26]
 |
Линии чертежа. [27] |
Для выполнения чертежей применяют несколько различных условных линий. [28]
Для облегчения графического расчета используют условную линию q, определяющую точки пересечения рабочих линий верхней и нижней частей колонны. [29]
На сетке графика поезда обозначаются условными линиями. Пассажирские - жирной, ускоренные - Двойной, грузовые - тонкой, сборные - пунктирной с точкой. [30]
Страницы: 1 2 3 4