Подполозная доска
Cтраница 2
При смещении центра тяжести груза относительно середины длины ящика подполозные доски должны располагаться строго симметрично центру тяжести. При этом минимальная длина подпо-лозной доски должна быть не менее половины длины ящика и один из ее концов отстоять от конца полоза на 250 мм. [16]
 |
Конструкция дна для ящиков XI-XIII типов. [17] |
При смещении центра тяжести груза относительно середины длины ящика подполозные доски должны располагаться строго симметрично центру тяжести. При этом минимальная длина под-полозной доски должна быть не менее половины длины ящика и один из ее концов отстоять от конца полоза на 250 мм. [18]
При транспортировании тяжеловесных длинномерных грузов с двумя площадками опор концы подполозных досок располагаются под опорами, но не далее 0 2 длины от торцов ящика. [19]
На первом этапе дно ящика опирается на ровное основание нижней поверхностью полозьев ( подполозными досками) и работает практически отдельно от остальной конструкции, воспринимая две основные нагрузки: от массы рабочего с грузом и от массы груза при его установке. Обе нагрузки увеличиваются за счет динамического действия. [20]
На полозья обрешеток для грузов массой более 200 кг для подъема их стропами прибивают подполозные доски на расстоянии не менее 200 мм от конца полоза. Допускается применять подполозные доски составными по длине. При погрузке обрешеток авто-или электропогрузчиками допускается применять подполозные доски, состоящие из отдельных отрезков длиной не менее 300 мм, расположение которых должно быть рассчитано под вилочные захваты. [21]
На полозья обрешеток для грузов массой более 200 кг для подъема их стропами прибивают подполозные доски на расстоянии не менее 200 мм от конца полоза. Допускается применять подполозные доски составными по длине. При погрузке обрешеток авто-или электропогрузчиками допускается применять подполозные доски, состоящие из отдельных отрезков длиной не менее 300 мм, расположение которых должно быть рассчитано под вилочные захваты. [22]
Для удобства подъема ящика к полозьям прибиваются под-полозные дооки, которые ( располагаются симметрично центру тяжести упакованного груза на расстоянии 200 мм от концов полозьев. Допускается применение составных подполозных досок из 2 - 3 - х отрезков. При смещении центра тяжести груза относительно середины ящика подполозные доски должны располагаться строго симметрично центру тяжести. [23]
Подполозные доски следует располагать симметрично центру тяжести всего упакованного груза так, чтобы их концы отстояли от концов полозьев на расстоянии 250 мм. Допускается применение составных подполозных досок. [24]
Ящики XI-XIII типов должны иметь полозья и подполоз-ные доски. Концы полозьев и подполозных досок должны быть скошены под углом 30 - 45 на половину высоты. Концы полозьев могут выходить за пределы досок торцовых стенок не более 25 мм. [25]
Ящики XI-XIII типов должны иметь полозья и подпо-лозные доски. Концы полозьев и подполозных досок должны быть скошены под углом 30 - 45 на половину высоты. [26]
На полозья обрешеток для грузов массой более 200 кг для подъема их стропами прибивают подполозные доски на расстоянии не менее 200 мм от конца полоза. Допускается применять подполозные доски составными по длине. При погрузке обрешеток авто-или электропогрузчиками допускается применять подполозные доски, состоящие из отдельных отрезков длиной не менее 300 мм, расположение которых должно быть рассчитано под вилочные захваты. [27]
Для удобства подъема ящика к полозьям прибиваются под-полозные дооки, которые ( располагаются симметрично центру тяжести упакованного груза на расстоянии 200 мм от концов полозьев. Допускается применение составных подполозных досок из 2 - 3 - х отрезков. При смещении центра тяжести груза относительно середины ящика подполозные доски должны располагаться строго симметрично центру тяжести. [28]
Страницы: 1 2