Межступенчатая линия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Межступенчатая линия

Cтраница 2


Задача вычисления потерь энергии в межступенчатых линиях усложняется тем, что в случаях, когда нагнетание в межступенчатую линию и всасывание оттуда происходят одновременно, энергия разгона ударных волн обеих ступеней частично возвращается.  [16]

Нужно, однако, отметить, что потеря давления в буферных емкостях меньше, чем в акустических фильтрах, и потому для межступенчатых линий, если нет особых требований к выравниванию давления в них, лучше применять буферные емкости.  [17]

Для вычисления потерь мощности, вызываемых дросселированием в коммуникации, требуется определить величину эквивалентной площади Ф: для всасывающей линии компрессора, для каждой из межступенчатых линий и для нагнетательной линии, причем в случае межступенчатых линий величину Ф надо определять дважды: по результатам приведения сопротивлений к нагнетательному клапану предыдущей ступени и к всасывающему клапану следующей.  [18]

Для вычисления потерь мощности, вызываемых дросселированием в коммуникации, требуется определить величину эквивалентной площади Ф: для всасывающей линии компрессора, для каждой из межступенчатых линий и для нагнетательной линии, причем для межступенчатых линий величину Ф надо определить дважды: по результатам приведения сопротивлений к нагнетательному клапану предыдущей ступени и к всасывающему клапану следующей.  [19]

Для вычисления потерь мощности, вызываемых дросселированием в коммуникации, требуется определить величину эквивалентной площади Ф: для всасывающей линии компрессора, для каждой из межступенчатых линий и для нагнетательной линии, причем для межступенчатых линий величину Ф надо определить дважды: по результатам приведения сопротивлений к нагнетательному клапану предыдущей ступени и к всасывающему клапану следующей.  [20]

Для вычисления потерь мощности, вызываемых дросселированием в коммуникации, требуется определить величину эквивалентной площади Ф: для всасывающей линии компрессора, для каждой из межступенчатых линий и для нагнетательной линии, причем в случае межступенчатых линий величину Ф надо определять дважды: по результатам приведения сопротивлений к нагнетательному клапану предыдущей ступени и к всасывающему клапану следующей.  [21]

Здесь твс, тн, meci и mHi - мгновенные массовые расходы ( кг / сек) при всасывании и нагнетании соответственно у всасывающего и нагнетательного клапанов и в г - м сечении; при определении этих расходов для межступенчатых линий принимается, что нагнетание из предыдущей ступени и всасывание в следующую происходят раздельно, не совпадая по времени; Q ( c и Q () - сопротивления узлов, приведенные ко всасывающему и нагнетательному клапанам.  [22]

В результате проведенного фирмой Атлас-Копко ( Швеция) обследования большого числа пневматических установок, оборудованных двухступенчатыми компрессорами на давление 0 8 Мн / м, установлено, что обильное нагарообразование и самовоспламенение нагара происходит только в нагнетательной линии компрессоров, но не наблюдается в межступенчатой линии, где достигается та же температура. Нагар накапливается тем интенсивнее, чем длительнее находится масло в зоне горячего воздуха высокого давления. Случаи самовоспламенения нагара наблюдаются главным образом в средних и крупных компрессорах производительностью более 0 3 м3 / сек. В малых компрессорах, у которых длина нагнетательного трубопровода во много раз меньше, а скорость движения воздуха больше, чем в крупных, самовоспламенения нагара не происходит даже при более высоких температурах нагнетания. Так как с повышением вязкости увеличивается размер капель масла, взвешенных в потоке воздуха, то масло повышенной вязкости легче оседает на поверхности труб и аппаратов и труднее увлекается потоком. Повышение вязкости масла приводит, таким образом, к увеличению времени пребывания масла в нагнетательном трубопроводе и усилению образования нагара. Применение масла высокой вязкости особенно нежелательно при пониженной температуре нагнетания, так как при этом окисление масла происходит быстрее, чем испарение.  [23]

Для уменьшения вибраций усиливают закрепление трубопроводов, устанавливают промежуточные опоры или подвешивают к вибрирующим участкам грузы на упругих подвесках. Но в большинстве случаев наиболее эффективным средством является устройство буферных емкостей с расположением их непосредственно у цилиндров. Наличие их ослабляет волновое движение газа в газопроводе. Если нагнетание производится несколькими цилиндрами, действующими параллельно, следует предусматривать общую буферную емкость. В межступенчатых линиях наибольшую роль играет емкость у нагнетающей ступени. На нагнетательной линии во избежание усиленных пульсаций давления и колебания трубопровода длина трубопровода между буферной емкостью и ресивером должна быть выбрана с учетом зависимостей, указанных в табл. VII. При недостаточном эффекте от установки буферной емкости прибегают к устройству акустического фильтра ( стр.  [24]

Для смазки цилиндров компрессоров второго каскада применяют вазелиновое медицинское масло со специальными присадками или еще лучше высоко очищенный глицерин, употребление которого увеличивает срок службы поршневых колец и сальников. При выполнении цилиндров с поршнем смазка вводится во всасывающий трубопровод и поступает в цилиндр вместе с газом в распыленном состоянии. При выполнении цилиндров с плунжером, уплотняемым в сальнике, смазка подводится к сальнику. Для равномерности распределения перепада давлений между уплотняющими элементами сальник цилиндра / ступени выполняют двух-каскадным, а / / ступени - трехкаскадным. Промежуточные камеры сальника цилиндра / ступени сообщаются с линией всасывания, а сальника / / ступени - с межступенчатой линией и линией всасывания.  [25]



Страницы:      1    2