Лист - днище
Cтраница 2
Толщина листов днища 4 - 8 мм, корпуса 4 - 10 мм и кровли 2 5 мм. [16]
Толщину листов днища и кровли измеряют по двум взаимноперпендекулярным направлениям в трех точках каждого листа. [17]
Толщину листов днища и кровли измеряют по двум взаимноперпендикулярным направлениям. Число измерений на каждом листе должно быть не менее двух. [18]
Сборку листов днища и корпуса внахлест, а также кольцевых швов корпуса внахлест производят при помощи стяжных скоб и конических оправ ск ( фиг. [19]
Толщину листов днища и кровли измеряют по двум взаимноперпенди-кулярным направлениям. Число измерений на каждом листе должно быть не менее двух. В местах, где имеется коррозионное разрушение листов кровли, вырезаются отверстия размером 500x500 мм и производятся измерения сечений элементов несущих конструкций. Толщину листов понтона и плавающей крыши измеряют на ковре, а также на наружных, внутренних и радиальных ребрах жесткости. [20]
Толщину листов днища резервуаров, устанавливаемых на высоких фундаментах, принимают бдн4 - 8 мм. Швы листов днища, параллельные опорным балкам, следует по возможности располагать на расстоянии 1 / 4 от балок, так как в этом месте изгибающий момент близок к нулю. Сечение опор рассчитывают гпо формуле продольного изгиба. [21]
Сборку листов днища резервуара рекомендуется производить непосредственно на песчаном основании внахлестку по корот ким и длинным кромкам. [22]
 |
Схема резервуара малой емкости. [23] |
Согласно нормали листы днища свариваются встык или внахлестку, причем в последнем случае листы свариваются верхними сплошными швами. [24]
При подаче листов днища на основание к месту их укладки поверхность основания может быть повреждена, поэтому листы подают посредством легких переносных рольгангов. [25]
Настилаемые на основание листы днища резервуара сваривают встык или внахлестку ( сначала сваривают поперечные швы. Сварку производят автоматически или вручную обратноступенчатым способом в направлении от центра днища к его периферии. Периферийные листы раскраивают так. [27]
При обнаружении в листах днища и корпуса расслоений, пленок или других дефектов необходимо удалить весь лист. [28]
После нанесения на листах днища и корпуса рисок нахлесток на них устанавливают кондукторы различных типов, при помощи которых прихватывают скобы и шайбы для стяжных приспособлений ( см. далее), а также коротыши для установки на них листов при монтаже поясов и для подвесных подмостей. Им пользуются следующим образом. [29]
При обнаружении в листах днища и корпуса расслоений, плен и других дефектов нужно удалить весь лист. [30]
Страницы: 1 2 3 4